貴州省桐新高速公路35KV~110KV電力遷改工程

一標段、二標段施工招標招標

 1、招標條件

本招標項目 貴州省桐新高速公路項目 (項目名稱)已由貴州省以黔府發（2018）15號 批準建設，招標人(項目業主)為遵義市高速公路建設協調指揮部辦公室，建設資金來自  自籌  ，出資比例為100% ， 項目已具備招標條件，現對該項目的  35KV~110KV電力遷改工程一標段、二標段施工  進行公開招標。

2、項目概況與招標范圍

2．1工程建設

2．2工程規模：桐梓至新蒲高速公路項目全長73.484公里，全線共設互通立交6處。互通連接線1條，4.5km。項目沿線共設分離式立交計57處，全線設通道27道、天橋2座。

項目總投資:2978000萬元。

2．3標段劃分：

一標段：35kV茅枧線38#-46#線路遷改工程（綏陽），35kV綏茅線51#-53#線路遷改工程（綏陽），35kV綏旺302線35#-39#線路遷改工程（綏陽）；

35kV茅枧線38#-46#線路遷改工程（綏陽）：遷改線路全長1.97km；其中新建線路1.37km，新建鐵塔5基；導線采用JL/LB1A-150/25鋁包鋼芯鋁絞線，地線1根采用JLB20A-50鋁包鋼絞線，1根采用OPGW-24B1-50光纜；起點調整架空線0.49km，終點端調整架空線0.11km；拆除原35kV茅枧線41#-45#共5基水泥門桿（含拉線及拉線金具），拆除原有線路1.65km；本次新建鐵塔基礎外1米范圍內所有基面采用C20混凝土硬化，厚度約100mm。

35kV綏茅線51#-53#線路遷改工程（綏陽）：遷改起點為原50#直線桿，終點為原53#直線桿，全長1.13km。其中新建架空線路0.31km，新建電纜路徑0.165km，余纜井2個）；導線采用JL/LB1A-150/25鋁包鋼芯鋁絞線，此段無地線、光纜采用ADSS光纜，電纜采用ZR-YJV22-26/35-3×240非磁性鋼帶鎧裝交聯聚乙烯絕緣電纜；新建鐵塔4基（其中2基鋼管桿，2基轉角塔）；起點調整架空線0.17km，終點端調整架空線0.26km；拆除原線共1基水泥門桿,1基單桿（含拉線及拉線金具），拆除原有線路0.4km；本次新建鐵塔基礎外1米范圍內所有基面采用C20混凝土硬化，厚度約100mm。

35kV綏旺302線35#-39#線路遷改工程（綏陽）：遷改起點為原35#耐張桿，終點為原39#直線桿，全長1.22km。其中新建架空線路0.43km，新建電纜路徑0.595km，余纜井2個）；導線采用JL/LB1A-150/25鋁包鋼芯鋁絞線，無地線、通信光纜采用ADSS光纜，電纜采用ZR-YJV22-26/35-3×240非磁性鋼帶鎧裝交聯聚乙烯絕緣電纜，新建3基鐵塔；起點調整架空線0.085km，終點端調整架空線0.114km；拆除原3基單桿（含拉線及拉線金具），拆除原有線路0.72km；本次新建鐵塔基礎位于基本農田，不采取硬化處理。

二標段：35kV坪永線遷改工程 （播州區），35kV新永線25#-28#線路遷改工程（播州區），35kV鄭小302線1#-5#線路遷改工程（綏陽），110kV團永線120#-123#線路遷改工程，110kV洋永線10#-12#線路遷改工程，110kV洋永線16#-22#線路遷改工程。

35kV坪永線遷改工程 （播州區）：遷改工程線路全長1.13km，其中新建架空線路0.39km，導線采用JL/LB1A-150/25鋁包鋼芯鋁絞線，無地線、通信，新建鐵塔2基；起點調整架空線0.4km，終點端調整架空線0.33km；拆除原有35kV坪永線共2基水泥門桿（含拉線及拉線金具），拆除原有線路0.4km；本次新建鐵塔基礎外1米范圍內所有基面采用C20混凝土硬化，厚度約100mm。

35kV新永線25#-28#線路遷改工程（播州區）：線路起點為原25#耐張塔，終點為原28#耐張桿，遷改線路全長0.75km；新建架空線0.57km，導線采用JL/LB1A-150/25鋁包鋼芯鋁絞線，光纜OPPC-24B1-150/25，此段無地線，新建鐵塔2基；終點端調整架空線0.18km；拆除原35kV新永線共2基水泥門桿（含拉線及拉線金具），拆除原有線路0.55km；本次新建鐵塔基礎外1米范圍內所有基面采用C20混凝土硬化，厚度約100mm。

35kV鄭小302線1#-5#線路遷改工程（綏陽）：線路起點為原1#終端塔，終點為原5#直線桿，遷改線路全長0.72km；新建架空線路0.49km，導線采用JL/LB20A-150/25鋁包鋼芯鋁絞線，光纜采用OPPC-24B1-150/25復合導線搭接原1#終端塔接頭盒，地線采用2根JLB23A-50鋁包鋼絞線，新建鐵塔3基；終點端調整架空線0.23km；拆除原有35kV鄭小302線共3基水泥門桿（含拉線及拉線金具），拆除原有線路0.49km；本次新建鐵塔基礎外1米范圍內所有基面采用C20混凝土硬化，厚度約100mm。

110kV團永線120#-123#線路遷改工程：遷改線路全長為1.314km，其中新建段：新建段線路長0.819km，新建4基塔；調整段：調整線路長0.36km；拆除段：拆除原110kV團永線導、地線共0.95km，拆除原塔1基門桿、1基三聯桿（含金具及絕緣子等）；本次新建的鐵塔基礎外1米范圍內所有鐵塔基面采用C20混凝土硬化，厚度100mm。

110kV洋永線10#-12#線路遷改工程：遷改線路全長為1.28km其中）新建段：新建段線路長0.71km，新建3基塔；調整段：調整線路長0.57km；拆除段：拆除原110kV洋永線導、地線共0.62km，拆除原塔1基（含金具及絕緣子等）；新建的鐵塔基礎外1米范圍內所有鐵塔基面采用C20混凝土硬化，厚度100mm。

110kV洋永線16#-22#線路遷改工程：遷改線路全長為2.01km，其中新建段：新建段線路長1.68km，新建3基塔；調整段：調整線路起點0.14km、終點0.199km；拆除段：拆除原110kV洋永線導、地線共1.9km，拆除原塔5基（含金具及絕緣子等）；新建的鐵塔基礎外1米范圍內所有鐵塔基面采用C20混凝土硬化，厚度100mm。

2．4招標范圍：經批準的一標段、二標段的電力遷改工程施工圖紙和相應工程量清單所表達范圍內工程項目施工和質量保修（工程量清單與施工圖不一致時，以工程量清單為準）。

2．5計劃工期:  180   日歷天；

2．6資金來源及落實情況：  自籌   ，已落實。

2．7工程質量：符合國家現行有關施工質量驗收規范標準。

3、投標人資格要求

3．1本次招標要求投標人須具備    建設行政主管部門頒發的電力工程施工總承包三級或輸變電工程專業承包三級及以上資質，并且具備電力監管部門頒發的承裝(修、試)電力設施許可證三級及以上資質   ，并在人員、設備、資金等方面具有相應的施工能力，其中，投標人擬派

3．2本項目  不接受  聯合體投標。

3．3本次招標采用資格后審。

4、招標文件的獲取

4.1 本項目招標文件免費發布，招標文件、圖紙、工程量清單、澄清答疑文件等招標相關資料自2020年11月25日9:00分起在遵義市 外網（ /）下載，無論下載與否都視為投標單位全部知曉已經公開發布的所有事項。

4.2各潛在投標人請于投標文件上傳截止時間24小時前（若截止時間延期相應順延），登錄遵義市公共資源電子交易服務系統下載招標文件及相關附件（網址 /）和 遵義市公共資源電子交易服務平臺（網址 /）上發布。

7．

地  

通博物館                      蘇州路永澤大廈9-1號

本項目行政監督部門：遵義市交通運輸局

遵義市公共資源電子交易服務系統咨詢

招標人或其招標代理機構主要負責人（

招標人或其