本項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行公開招標(biāo)。
    本項(xiàng)目采用全電子招投標(biāo)方式。
2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
    2.1項(xiàng)目概況：鐵路專用線及企業(yè)站介紹概況
    2.1.1線路
廊坊熱電廠專用線線路自廊坊北站貨運(yùn)車場天津端咽喉的東牽出線引出，向東北方向與京滬線并行延伸，之后左轉(zhuǎn)下穿 104 國道后進(jìn)入國電廊坊熱電廠廠區(qū)，新建廊坊熱電廠鐵路專用線電廠企業(yè)站線路全長4.015km。正線采用工企Ⅱ級(jí)軌道標(biāo)準(zhǔn)，有縫線路，有砟軌道，采用 50kg/m ，25m 長標(biāo)準(zhǔn)鋼軌。采用 50kg/m-9 號(hào)單開道岔（CZ2209A）。專用線線路等級(jí)：工企 II 級(jí)，單線，限制坡度：4‰，最小曲線半徑：300m，機(jī)車牽引質(zhì)量：5000t，到發(fā)線有效長度：1050m，行車方 式：按調(diào)車辦理。電廠企業(yè)站設(shè)在廊坊電廠廠區(qū)，為電廠專用線新建車站，一期工程 翻車機(jī)場按 2×350MW 規(guī)模設(shè)置，電廠企業(yè)站采用 2 臺(tái)翻車機(jī)卸煤，設(shè)重車線 2 股、空車線 2 股和機(jī)車走行線 1 股，有效長 1050m；另設(shè)臨修線兼整備線 1 條，有效長 300m。
    2.1.2機(jī)務(wù)車輛及設(shè)備
    2.1.2.1機(jī)務(wù)設(shè)備
專用線由投標(biāo)方提供機(jī)車 1 臺(tái)，負(fù)責(zé)交接站至電廠企業(yè)站的取送車作業(yè)及電廠企業(yè)站的調(diào)車作業(yè)。在電廠企業(yè)站設(shè)機(jī)務(wù)整備所 1 處。整備所內(nèi)設(shè)機(jī)車整備線 1 股、機(jī)車檢查坑 1 個(gè)。
    2.1.2.2車輛設(shè)備
電廠企業(yè)站綜合樓設(shè)愛車點(diǎn)辦公室、材料庫、工具室等有關(guān)生產(chǎn)用房，在廊坊北站綜合樓設(shè)車輛技術(shù)交接室。由于該站裝卸作業(yè)量較大，為滿足愛車和車輛檢修作業(yè)需要，在輕車線兩側(cè)設(shè)置車輛檢修平臺(tái)（580×1.2m）。
    2.1.2.3信息
（一）系統(tǒng)構(gòu)成概述
根據(jù)鐵道部的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，需滿足鐵路信息化和鐵路運(yùn)營的要求，設(shè)貨運(yùn)管理信息系統(tǒng)、辦公管理信息系統(tǒng)。信息系統(tǒng)設(shè)備利用接入網(wǎng)提供的 2Mbit/s 通道，以星型方式接入既有匯聚節(jié)點(diǎn)，納入相關(guān)服務(wù)器。在電廠企業(yè)站設(shè)置貨運(yùn)管理信息系統(tǒng)及辦公管理信息系統(tǒng)。
    2.1.2.4信號(hào)系統(tǒng)
區(qū)間閉塞系統(tǒng)
廊坊北站與電廠企業(yè)站間采用電話聯(lián)系，按調(diào)車方式辦理。
車站聯(lián)鎖系統(tǒng) 電廠企業(yè)站設(shè)雙機(jī)熱備型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)。
    2.1.3招標(biāo)范圍及標(biāo)段（包）劃分：負(fù)責(zé)廊坊熱電廠2021年1月-2024年1月期間以下主要工作：
    1、廊坊北站至電廠企業(yè)站之間貨物運(yùn)輸、接卸及站內(nèi)調(diào)車、編組、機(jī)車運(yùn)用等工作；
    2、鐵路專用線信號(hào)、接觸網(wǎng)等鐵路設(shè)備設(shè)施的維護(hù)維修；
    3、負(fù)責(zé)煤場整理、堆垛、處理自燃等煤場工作；
    4、負(fù)責(zé)貨運(yùn)車輛車門的加固、檢查、余煤清掃及轉(zhuǎn)運(yùn)。
    5、協(xié)調(diào)北京鐵路局王佐至廊坊北站神華煤炭的鐵路運(yùn)力，滿足招標(biāo)人正常生產(chǎn)需求。
    2.2 其他：
    2.2.1廊坊熱電廠鐵路專用線運(yùn)營維護(hù)項(xiàng)目的設(shè)備包括投標(biāo)人向其他廠商購買的所有附件和部件應(yīng)符合相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范或法規(guī)的最新版本或其修正本，簽訂協(xié)議時(shí)起生效的任何更正和增補(bǔ)的要求，并嚴(yán)格執(zhí)行國家關(guān)于工程的質(zhì)量、安全、工業(yè)衛(wèi)生、勞動(dòng)保護(hù)、文明施工、環(huán)保、消防等強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)和國家頒發(fā)的“工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文”，當(dāng)  標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范之間出現(xiàn)矛盾時(shí)，按高標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
   2.2.2除非合同另有規(guī)定，廊坊熱電廠鐵路專用線運(yùn)營維護(hù)項(xiàng)目必須遵守國家最新的標(biāo)準(zhǔn)(GB)和國家法定的計(jì)量單位以及本章約定的其他標(biāo)準(zhǔn)。如廊坊熱電廠鐵路專用線運(yùn)營維護(hù)項(xiàng)目中采用進(jìn)口或引進(jìn)技術(shù)或合資或合作產(chǎn)品，還應(yīng)遵守產(chǎn)品原產(chǎn)地、采用的技術(shù)合作或支持方的國家標(biāo)準(zhǔn)，但所有螺栓、雙頭螺栓、螺紋、管螺紋、螺栓夾及螺母均應(yīng)遵守國際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)和國際單位制(SI)的標(biāo)準(zhǔn)。
    2.2.3廊坊熱電廠鐵路專用線運(yùn)營維護(hù)項(xiàng)目應(yīng)遵循以下主要現(xiàn)行的國家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程：
所依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)文件，除涉及鐵路各專業(yè)的國家、行業(yè)或地方的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定外，還主要包括（但不限于）以下文件及其最新版本：
GB26164.1-201      電業(yè)安全工作規(guī)程（熱力和機(jī)械部分、電氣部分）
公司 安全生產(chǎn)工作規(guī)定
公司 生產(chǎn)安全事故調(diào)查規(guī)程
公司 工作票、操作票管理制度及補(bǔ)充規(guī)定
國家電力公司2000 版 火力發(fā)電廠安全文明生產(chǎn)達(dá)標(biāo)與創(chuàng)一流規(guī)定
DL/T5047 電力建設(shè)施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范
中國電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)標(biāo)準(zhǔn)化中心編制的 電力火力發(fā)電廠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)匯編
公司各項(xiàng)生產(chǎn)制度
當(dāng)上述標(biāo)準(zhǔn)不一致時(shí)按高標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。投標(biāo)人有責(zé)任對(duì)本規(guī)范書中未提及的技術(shù)條款提出補(bǔ)充。如果投標(biāo)人未以書面形式對(duì)本規(guī)范書中的條款提出異議，那么最終用戶可以認(rèn)為投標(biāo)人提供的產(chǎn)品完全符合本規(guī)范書的技術(shù)要求，并以此為依據(jù)進(jìn)行驗(yàn)收。如果投標(biāo)人在系統(tǒng)設(shè)計(jì)和產(chǎn)品制造及系統(tǒng)性能驗(yàn)收等方面采用的一些標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范不在本節(jié)所列的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范范圍內(nèi)，或投標(biāo)人采用其他標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)格，則投標(biāo)人應(yīng)詳細(xì)說明其采用的標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)格，并向最終用戶提供其采用標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)格的中文版本。只有當(dāng)其采用的標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)格是國際公認(rèn)的、慣用的和國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，且不低于本技術(shù)規(guī)范的要求時(shí)，投標(biāo)人采用的標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)格才能為最終用戶認(rèn)可。
    2.2.4從合同簽訂之日至投標(biāo)人開始履約之日的這段時(shí)期內(nèi)，不論最終用戶知道與否，投標(biāo)人有責(zé)任及時(shí)書面通知最終用戶有關(guān)規(guī)程、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)發(fā)生的變化，最終用戶有權(quán)提出因規(guī)程、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)發(fā)生變化而產(chǎn)生的補(bǔ)充要求，投標(biāo)人應(yīng)遵守這些要求，且價(jià)格不變。
    2.2.5合同簽訂后 5 個(gè)日歷日內(nèi)，投標(biāo)人應(yīng)將本標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范之外的，適用于本項(xiàng)目的檢驗(yàn)/試驗(yàn)﹑裝配﹑安裝﹑調(diào)試﹑試運(yùn)﹑驗(yàn)收﹑試驗(yàn)﹑和維護(hù)等其他的標(biāo)準(zhǔn)清單給最終用戶，供最終用戶確認(rèn)。
3.投標(biāo)人資格要求
    3.1資質(zhì)條件和業(yè)績要求：
（1）投標(biāo)人應(yīng)是在中華人民共和國依照《中華人民共和國公司法》注冊的、具有獨(dú)立法人資格的企業(yè)，具備承擔(dān)鐵路專用線運(yùn)營維護(hù)及煤場整理工作的服務(wù)能力。
（2）投標(biāo)人近五年內(nèi)有至少1個(gè)運(yùn)營維護(hù)期限連續(xù)滿2年的鐵路專用線運(yùn)營維護(hù)業(yè)績，且是火電廠、煤礦或其它工礦企業(yè)鐵路專用線運(yùn)營維護(hù)業(yè)績（有效的業(yè)績證明材料需提供包含合同封面、合同簽章頁、合同期限、合同范圍等的合同復(fù)印件以及用戶證明文件，否則視為無效業(yè)績）及1個(gè)煤場整理業(yè)績或煤場作業(yè)（接卸）的類似業(yè)績（有效的業(yè)績證明材料需提供包含合同封面、合同簽章頁、合同范圍等的合同復(fù)印件，否則視為無效業(yè)績）；未按上述要求提供的業(yè)績證明文件為無效證明文件。
注：本項(xiàng)目只接受投標(biāo)人的資質(zhì)和業(yè)績，母子公司等資質(zhì)業(yè)績均不得互相借用。
（3）具有良好的銀行資信及財(cái)務(wù)狀況，沒有處于被責(zé)令停業(yè)或破產(chǎn)狀態(tài)，且資產(chǎn)未被重組、接管、凍結(jié)。投標(biāo)人提供近三年經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)報(bào)表。
（4）投標(biāo)人須提供為本項(xiàng)目服務(wù)的機(jī)車和機(jī)車乘務(wù)員在北京局運(yùn)輸部公布的允許過軌作業(yè)名單（包括機(jī)車號(hào)、機(jī)車乘務(wù)員身份證明且駕駛證準(zhǔn)駕機(jī)型J5及以上、接軌站、企業(yè)名稱）。投標(biāo)人未取得許可的必須承諾在中標(biāo)后五個(gè)工作日內(nèi)取得2021年允許過軌作業(yè)許可。
  3.2投標(biāo)人須出具能夠保證協(xié)調(diào)北京鐵路局王佐至廊坊北站煤炭的鐵路運(yùn)力，滿足招標(biāo)人正常生產(chǎn)需求，為本招標(biāo)項(xiàng)目進(jìn)行連續(xù)不間斷服務(wù)工作的承諾。
  3.3本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
4.招標(biāo)文件的獲取
    4.1 凡有意參加投標(biāo)者，購標(biāo)前必須完成供應(yīng)商注冊，已注冊的投標(biāo)人請勿重復(fù)注冊，注冊方法詳見本公告附件一。
    4.2 購標(biāo)途徑：已完成注冊的投標(biāo)人請登錄，在“購標(biāo)申請”菜單中根據(jù)要求上傳購標(biāo)審核資料，審核通過后在線完成招標(biāo)文件的購買。
    4.3 招標(biāo)文件購買時(shí)間：2020年12月29日 09時(shí)00分至2021年01月05日 16時(shí)00分。未按本公告要求獲取招標(biāo)文件的潛在投標(biāo)人不得參加投標(biāo)


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