包神鐵路機(jī)務(wù)公司機(jī)車13B車鉤鍛造鉤舌試驗(yàn)研究項(xiàng)目公開招標(biāo)項(xiàng)目（第2次）招標(biāo)公告
包神鐵路機(jī)務(wù)公司機(jī)車13B車鉤鍛造鉤舌試驗(yàn)研究項(xiàng)目公開招標(biāo)項(xiàng)目（第2次）招標(biāo)公告
1.招標(biāo)條件
本招標(biāo)項(xiàng)目名稱為：包神鐵路機(jī)務(wù)公司機(jī)車13B車鉤鍛造鉤舌試驗(yàn)研究項(xiàng)目公開招標(biāo)。本項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對該項(xiàng)目進(jìn)行國內(nèi)資格后審公開招標(biāo)。
2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1項(xiàng)目概況、招標(biāo)范圍及標(biāo)段（包）劃分： 本項(xiàng)目共劃分一個(gè)標(biāo)段。項(xiàng)目概況：鉤舌作為機(jī)車與機(jī)車及貨車關(guān)鍵連接部件之一，起到傳遞載荷、保持車距以保證列車正常運(yùn)行，長期承受牽引力和沖擊力的交變作用。列車在運(yùn)行中鉤舌頻繁受到牽引力、壓縮力和沖擊力的作用，導(dǎo)致鉤舌時(shí)常產(chǎn)生裂紋、磨耗等故障，直接影響到列車的安全；隨著列車向高速、重載方向發(fā)展，鉤舌運(yùn)用過程中承受越來越大的各種交變力的作用，導(dǎo)致鉤舌的故障率越來越高。列車在運(yùn)行過程中鉤舌出現(xiàn)失效，容易造成列車分離，發(fā)生緊急制動(dòng)，機(jī)車輪對擦傷等，嚴(yán)重時(shí)會(huì)發(fā)生列車脫軌顛覆重大事故。
神朔線路是一條特別復(fù)雜的重載線，重載全部為長大起伏上坡道，從重載“2+2”、“3+0”開行以來，每年鉤舌發(fā)生裂損問題越來越嚴(yán)重。我們對“3+0”交流機(jī)車鉤舌近幾年鉤舌裂損統(tǒng)計(jì)如下：2016年裂損15件，2017年裂損16件，2018年裂損18件，2019年裂損26件，其中10萬公里內(nèi)裂損占42%，10-20萬公里裂損占23%，20-30萬公里裂損占23% ，30-40萬公里占8%，40萬公里以上占4%，平均十萬公里裂損率為0.23%。從裂損的鉤舌所處機(jī)車部位來分析，規(guī)律性不強(qiáng)，每節(jié)機(jī)車的前后鉤舌所占比例基本相同。從鉤舌裂損的部位分析，S面裂損占73%，其它部位裂損占27%。鉤舌的形狀非常復(fù)雜、過度圓角較小、截面面積比較大,鉤舌尾部是非對稱結(jié)構(gòu),并且截面比較多。目前鑄造工藝的先天特點(diǎn)，在鑄造過程中的其特殊部位如S面處容易產(chǎn)生裂紋等各種鑄造缺陷。建設(shè)地點(diǎn)：陜西省神木市神木北站。
招標(biāo)范圍：本項(xiàng)目擬通過對鉤舌研究，最終試驗(yàn)并制造出符合神朔線3+0重載列車要求的機(jī)車用13B型鍛造鉤舌，全面解決當(dāng)前重載車鉤鉤舌裂損問題，并具備將其批量化應(yīng)用的能力，真正為重載列車保駕護(hù)航。
交付成果：
1、13B型鍛造鉤舌24個(gè)（12個(gè)鍛造鉤舌裝車運(yùn)用，累計(jì)運(yùn)行120萬公里以上，鉤舌探傷后無裂紋；4個(gè)鍛造鉤舌同樣裝車運(yùn)用，運(yùn)行公里不計(jì)入考核公里；4個(gè)在實(shí)驗(yàn)室〔3個(gè)進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn)研究，1個(gè)作為對比件〕；4個(gè)作為備件。）
2、疲勞壽命比對試驗(yàn)報(bào)告1份，鍛造鉤舌靜載荷試驗(yàn)報(bào)告1份（全部由由國家認(rèn)定機(jī)構(gòu)出具），產(chǎn)品說明書1份；
3、申報(bào)專利2項(xiàng)（其中發(fā)明專利不少于1項(xiàng)）、發(fā)表論文4篇；
4、由包神鐵路集團(tuán)公司組織專家評審會(huì)進(jìn)行項(xiàng)目驗(yàn)收。
5、質(zhì)保時(shí)間1年。
2.2其他：服務(wù)期限為兩年，按項(xiàng)目進(jìn)度完成驗(yàn)收。
2.2其他：/
3.投標(biāo)人資格要求
3.1資質(zhì)條件和業(yè)績要求：
【1】資質(zhì)要求：（1）投標(biāo)人須為依法注冊的獨(dú)立法人或其他組織，須提供有效的證明文件。
【2】財(cái)務(wù)要求：/
【3】業(yè)績要求：2016年9月至投標(biāo)截止日（以合同簽訂日期為準(zhǔn)），投標(biāo)人須至少具有已完成的重載鐵路【重載鐵路定義：依據(jù)國家鐵路局2017年新制訂的《重載鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范》（TB 10625-2017）行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求，重載鐵路是指滿足牽引質(zhì)量8000t及以上、軸重為270kN及以上、在至少150km線路區(qū)段上年運(yùn)量大于40Mt三項(xiàng)條件中兩項(xiàng)的鐵路】機(jī)車鉤緩系統(tǒng)相關(guān)研發(fā)業(yè)績1份，投標(biāo)人須提供能證明招標(biāo)業(yè)績要求的合同、用戶證明及增值稅發(fā)票。合同掃描件須至少包含：合同買賣雙方蓋章頁、合同簽訂日期、服務(wù)范圍；對應(yīng)的付款增值稅發(fā)票掃描件一張，須包含項(xiàng)目名稱、付款方、收款方；用戶證明須由最終用戶或合同甲方或第三方權(quán)威機(jī)構(gòu)蓋章，可以是驗(yàn)收證明或回訪記錄或其他能證明已完成履約的材料。
【4】信譽(yù)要求：/
【5】項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的資格要求：投標(biāo)單位專門指定一人為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人（或課題負(fù)責(zé)人）：擬派課題負(fù)責(zé)人應(yīng)具有相關(guān)專業(yè)高級技術(shù)職稱（提供職稱證書掃描件）。
【6】其他主要人員要求：/
【7】設(shè)備要求：/
【8】其他要求：/
注：母子公司資質(zhì)業(yè)績不得互相借用。
3.2本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
4.招標(biāo)文件的獲取
4.1凡有意參加投標(biāo)者，購標(biāo)前必須完成供應(yīng)商注冊，已注冊的投標(biāo)人請勿重復(fù)注冊。
4.2購標(biāo)途徑：已完成注冊的投標(biāo)人請?jiān)诰€完成招標(biāo)文件的購買。
4.3招標(biāo)文件開始購買時(shí)間2021-10-20 09:00:00，招標(biāo)文件購買截止時(shí)間2021-10-25 16:30:00。
4.4招標(biāo)文件每套售價(jià)每標(biāo)段（包）人民幣第1標(biāo)段（包）1000.0元，售后不退。
備注：公告查詢以電力招標(biāo)采購網(wǎng)www.dl-yggm.cn為準(zhǔn)！本網(wǎng)站為經(jīng)營性收費(fèi)網(wǎng)站。您的權(quán)限不能瀏覽詳細(xì)內(nèi)容,非正式會(huì)員請聯(lián)系辦理會(huì)員入網(wǎng)注冊事宜，并繳費(fèi)成為正式會(huì)員后方可下載詳細(xì)的招標(biāo)公告、報(bào)名表格等！為保證您能夠順利投標(biāo)，具體要求及購買標(biāo)書操作流程以公告詳細(xì)內(nèi)容為準(zhǔn)
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