G0611郎木寺(川甘界)至川主寺段、G0611川主寺至汶川段
和S14川主寺至紅原高速公路項目投資人招標
招標公告
1.招標條件
本次招標項目工程可行性研究報告已通過省發展改革委和省交通運輸廳聯合評估，《G0611郎木寺(川甘界)至川主寺段、G0611川主寺至汶川段和S14川主寺至紅原高速公路項目打捆招商特許經營方案》已經省發展改革委審核，采取政府和社會資本合作模式“建設—運營—移交”（BOT）方式實施。
2.項目概況與招標范圍
2.1項目概況
2.1.1項目概況
本次招標為G0611郎木寺(川甘界)至川主寺段、G0611川主寺至汶川段和S14川主寺至紅原高速公路項目投資人打捆招標，打捆項目全線均位于阿壩藏族羌族自治州境內。打捆項目總里程507.848公里，總投資994.089億元。
（1）G0611郎木寺(川甘界)至川主寺段高速公路項目（簡稱“郎川高速”）：
郎川高速路線起于路線起于若爾蓋縣紅星鎮折勿村（川甘界郎木寺鎮北側約 1.0km 處），接甘肅省規劃賽爾龍至郎木寺高速公路，經若爾蓋縣、紅原縣，止于松潘縣川主寺鎮以北的黃勝關村附近，接川主寺至汶川高速公路。
郎川高速路線全長178.617公里，估算投資約為246.712億元，全線采用雙向四車道高速公路技術標準，起點至年朵壩互通段設計速度100公里/小時，路基寬度為26米；年朵壩互通至終點設計速度80公里/小時，路基寬度為25.5米。
（2）G0611川主寺至汶川段高速公路項目（簡稱“川汶高速”）：
川汶高速路線起于松潘縣川主寺鎮黃勝關村，接G0611郎木寺至川主寺段，經松潘縣、茂縣，止于汶川縣，接都江堰至汶川（都汶高速）、汶川至馬爾康（汶馬高速）高速公路。
川汶高速全長200.460公里，估算投資約為565.162億元，采用雙向四車道高速公路技術標準，設計速度80公里/小時、路基寬度25.5米。
（3）S14川主寺至紅原高速公路項目（簡稱“川紅高速”）：
川紅高速公路路線起于紅原縣色地鎮年朵壩附近，接G0611郎木寺至川主寺高速公路，經紅原縣、若爾蓋縣，止于紅原縣安曲鎮南，接G0615久治至馬爾康高速公路。
川紅高速全長128.771公里，估算投資約為182.215億元，采用雙向四車道高速公路技術標準，設計速度100公里/小時、路基寬度26.0米。
2.1.2建設期及收費期
（1）建設期：郎川高速公路，建設期4年；川汶高速公路，建設期5年；川紅高速公路，建設期3年。
（2）收費期：收費期不得超過法定期限（國家現行規定最長不得超過30年）。
2.2招標范圍
本次招標范圍為G0611郎木寺(川甘界)至川主寺段、G0611川主寺至汶川段和S14川主寺至紅原高速公路項目的投資人。中標投資人應按《中華人民共和國公司法》及其他相關法律法規和政策規定組建項目公司。
招標人將按法律法規、政策文件及投資協議約定與分別成立的項目公司就本項目投資、建設、運營簽訂特許經營權協議。由各項目公司對項目的籌劃、資金籌措、項目勘察設計、項目建設、運營養護、債務償還和資產管理等全過程負責，自主經營、自負盈虧，并在特許經營協議規定的特許經營期滿后，按照特許經營協議約定將項目及其附屬設施、項目用地及相關資料分別無償移交給招標人。
3.投標人資格要求
3.1本次招標要求投標人具備的資格條件包括：
（1）法人資格：根據中華人民共和國法律依法注冊成立且合法存續的企業法人，沒有處于被吊銷營業執照、責令關閉或者被撤銷等不良狀態；
（2）投融資能力： 2023 年年末總資產 995 億元人民幣及以上， 2023 年年末凈資產不低于 199 億元人民幣，且凈資產不低于其在本項目的出資額；
（3）財務狀況：最近連續三年（2021年、2022年、2023年）每年均為盈利，并提供具有法定資格的中介機構出具的審計報告；沒有處于進入清算程序，或被宣告破產，或其他喪失履約能力的情形，無影響履約的重大不良資產或重大不良投資項目；
注：因企業改制、重組、分設、合并等原因無法提供連續三年年度審計報告的，除按照新成立后的實際年份提供外，還應提供原單位的年度審計報告，以保證滿足三年年度審計報告的要求。
（4）商業信譽：未列入“國家企業信用信息公示系統” 嚴重違法失信企業名單；在“信用中國”網站 中查詢“失信被執行人”鏈接“中國執行信息公開網 ”未被列為失信被執行人；投標人應達到四川省高速公路投資人信用評價等級C級及以上（以招標人在上述網站核查的投標截止時間投標人信息內容為準）；
（5）其他要求：在中國境內投資（投標人在項目公司持股比例不低于50%）估算金額在100億元及以上的基礎設施項目1個及以上。
注：基礎設施包括交通運輸、市政工程、生態保護、環境治理、水利、能源、體育、旅游等。
3.2 聯合體投標
本次招標接受聯合體投標，聯合體所有成員數量不得超過7家，聯合體組成為1個牽頭人加 1～6個成員方共同組成。聯合體牽頭人至少應為項目公司相對控股方，聯合體其他成員在項目公司的出資不得為零，聯合體成員在三個項目中的股權比例及出資比例應保持一致。聯合體牽頭人應滿足3.1條資格條件所有要求；聯合體其他成員均應滿足3.1條資格條件第（1）（3）（4）款要求，2023年年末總資產 10 億元人民幣及以上， 2023年年末凈資產 4 億元人民幣及以上且不低于其在本項目的出資額。
3.3本項目屬于國家發展改革委、財政部《關于規范實施政府和社會資本合作新機制的指導意見》及《四川省收費公路政府和社會資本合作項目分類標準（暫行）》中分類標準（三），積極創造條件、支持民營企業參與的項目。
4.
和S14川主寺至紅原高速公路項目投資人招標
招標公告
1.招標條件
本次招標項目工程可行性研究報告已通過省發展改革委和省交通運輸廳聯合評估，《G0611郎木寺(川甘界)至川主寺段、G0611川主寺至汶川段和S14川主寺至紅原高速公路項目打捆招商特許經營方案》已經省發展改革委審核，采取政府和社會資本合作模式“建設—運營—移交”（BOT）方式實施。
2.項目概況與招標范圍
2.1項目概況
2.1.1項目概況
本次招標為G0611郎木寺(川甘界)至川主寺段、G0611川主寺至汶川段和S14川主寺至紅原高速公路項目投資人打捆招標，打捆項目全線均位于阿壩藏族羌族自治州境內。打捆項目總里程507.848公里，總投資994.089億元。
（1）G0611郎木寺(川甘界)至川主寺段高速公路項目（簡稱“郎川高速”）：
郎川高速路線起于路線起于若爾蓋縣紅星鎮折勿村（川甘界郎木寺鎮北側約 1.0km 處），接甘肅省規劃賽爾龍至郎木寺高速公路，經若爾蓋縣、紅原縣，止于松潘縣川主寺鎮以北的黃勝關村附近，接川主寺至汶川高速公路。
郎川高速路線全長178.617公里，估算投資約為246.712億元，全線采用雙向四車道高速公路技術標準，起點至年朵壩互通段設計速度100公里/小時，路基寬度為26米；年朵壩互通至終點設計速度80公里/小時，路基寬度為25.5米。
（2）G0611川主寺至汶川段高速公路項目（簡稱“川汶高速”）：
川汶高速路線起于松潘縣川主寺鎮黃勝關村，接G0611郎木寺至川主寺段，經松潘縣、茂縣，止于汶川縣，接都江堰至汶川（都汶高速）、汶川至馬爾康（汶馬高速）高速公路。
川汶高速全長200.460公里，估算投資約為565.162億元，采用雙向四車道高速公路技術標準，設計速度80公里/小時、路基寬度25.5米。
（3）S14川主寺至紅原高速公路項目（簡稱“川紅高速”）：
川紅高速公路路線起于紅原縣色地鎮年朵壩附近，接G0611郎木寺至川主寺高速公路，經紅原縣、若爾蓋縣，止于紅原縣安曲鎮南，接G0615久治至馬爾康高速公路。
川紅高速全長128.771公里，估算投資約為182.215億元，采用雙向四車道高速公路技術標準，設計速度100公里/小時、路基寬度26.0米。
2.1.2建設期及收費期
（1）建設期：郎川高速公路，建設期4年；川汶高速公路，建設期5年；川紅高速公路，建設期3年。
（2）收費期：收費期不得超過法定期限（國家現行規定最長不得超過30年）。
2.2招標范圍
本次招標范圍為G0611郎木寺(川甘界)至川主寺段、G0611川主寺至汶川段和S14川主寺至紅原高速公路項目的投資人。中標投資人應按《中華人民共和國公司法》及其他相關法律法規和政策規定組建項目公司。
招標人將按法律法規、政策文件及投資協議約定與分別成立的項目公司就本項目投資、建設、運營簽訂特許經營權協議。由各項目公司對項目的籌劃、資金籌措、項目勘察設計、項目建設、運營養護、債務償還和資產管理等全過程負責，自主經營、自負盈虧，并在特許經營協議規定的特許經營期滿后，按照特許經營協議約定將項目及其附屬設施、項目用地及相關資料分別無償移交給招標人。
3.投標人資格要求
3.1本次招標要求投標人具備的資格條件包括：
（1）法人資格：根據中華人民共和國法律依法注冊成立且合法存續的企業法人，沒有處于被吊銷營業執照、責令關閉或者被撤銷等不良狀態；
（2）投融資能力： 2023 年年末總資產 995 億元人民幣及以上， 2023 年年末凈資產不低于 199 億元人民幣，且凈資產不低于其在本項目的出資額；
（3）財務狀況：最近連續三年（2021年、2022年、2023年）每年均為盈利，并提供具有法定資格的中介機構出具的審計報告；沒有處于進入清算程序，或被宣告破產，或其他喪失履約能力的情形，無影響履約的重大不良資產或重大不良投資項目；
注：因企業改制、重組、分設、合并等原因無法提供連續三年年度審計報告的，除按照新成立后的實際年份提供外，還應提供原單位的年度審計報告，以保證滿足三年年度審計報告的要求。
（4）商業信譽：未列入“國家企業信用信息公示系統” 嚴重違法失信企業名單；在“信用中國”網站 中查詢“失信被執行人”鏈接“中國執行信息公開網 ”未被列為失信被執行人；投標人應達到四川省高速公路投資人信用評價等級C級及以上（以招標人在上述網站核查的投標截止時間投標人信息內容為準）；
（5）其他要求：在中國境內投資（投標人在項目公司持股比例不低于50%）估算金額在100億元及以上的基礎設施項目1個及以上。
注：基礎設施包括交通運輸、市政工程、生態保護、環境治理、水利、能源、體育、旅游等。
3.2 聯合體投標
本次招標接受聯合體投標，聯合體所有成員數量不得超過7家，聯合體組成為1個牽頭人加 1～6個成員方共同組成。聯合體牽頭人至少應為項目公司相對控股方，聯合體其他成員在項目公司的出資不得為零，聯合體成員在三個項目中的股權比例及出資比例應保持一致。聯合體牽頭人應滿足3.1條資格條件所有要求；聯合體其他成員均應滿足3.1條資格條件第（1）（3）（4）款要求，2023年年末總資產 10 億元人民幣及以上， 2023年年末凈資產 4 億元人民幣及以上且不低于其在本項目的出資額。
3.3本項目屬于國家發展改革委、財政部《關于規范實施政府和社會資本合作新機制的指導意見》及《四川省收費公路政府和社會資本合作項目分類標準（暫行）》中分類標準（三），積極創造條件、支持民營企業參與的項目。
4.
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來源：中國電力招標采購網
