本招標項目名稱為：朔黃鐵路黃驊港中心站智能管控系統技術研究及示范應用項目公開招標， 本項目已具備招標條件，現對該項目進行國內資格后審公開招標。

2.項目概況與招標范圍

    2.1 項目概況、招標范圍及標段（包）劃分：2.1.1項目概況：
黃驊港中心站作為 最大的煤炭出海口站，承擔著貨物列車上行到達、下行始發作業；兩萬噸、萬噸列車分解、組合作業；重車對位、翻車機卸車、空車編組作業；非煤貨場取送、裝卸作業；裝備公司檢修機車、車輛取送作業等。由于作業類型涉及車務、工務、電務、供電、后勤等各專業及相關人員，如果作業計劃未進行詳細對接、溝通和高效的鋪排，會造成人力、工機具配置資源的浪費，且存在對設備設施無效修整或檢查的情況，給施工維護人員加大工作量且效率低下。
為支撐重載鐵路數智中心站建設和一體化管理，促進行車設備養護維修模式的轉變、提升管理水平，降低人員勞動強度，保障行車安全，迫切需要開展更為精細化、全面化地中心站智能管控系統建設，滿足標準化、安全感知、信息實時傳輸，智能化融合應用需求，彌補既有監測數據和現場設備狀態監測自動化水平低的不足，為數智中心站感知群的建設奠定基礎。基于數據引擎、自動化流程編排發布、大數據和物聯網技術，結合重載鐵路車站一體化管理和行車設備的運維需求，在信息采集、計劃編排、傳輸、應用四方面實現技術革新，為公司創建世界一流專業領軍示范企業提貢獻力量。
2.1.2招標范圍及標段（包）劃分：本項目共劃分為1個標段。
 朔黃鐵路2024年朔黃鐵路黃驊港中心站智能管控系統技術研究及示范應用項目主要研究以下內容：
本項目旨在研究區間UM71軌道電路、區間通過信號機室外電氣參數監測系統，實現室外軌道電路、信號機狀態監測、故障告警、數據統計等綜合應用功能，提升現場設備數字化水平，降低巡檢巡視工作量，提高運維管理效率；研究一體化中心站全流程數字化作業管控系統，通過AI技術完成智能排產，對各專業施工運維管理系統數據進行融合、標準化處理，實現各專業生產計劃同時域直觀呈現、數據聯動分析，能夠快速分辨出各專業之間的風險點、防護和監督重點；運用數字化手段建設中心站智能管控決策輔助系統，圍繞計劃協同、業務驅動需求，以運輸生產任務管控為重點，實現生產組織計劃圖和綜合運營計劃圖的自動化、數字化管理。
2.1.3合作形式：
服務期限：合同簽訂后24個月。
服務地點：國能朔黃鐵路發展有限責任公司管內。

    2.2 其他：/

    2.3 主要研究內容及預期目標：研究區間UM71軌道電路、區間通過信號機室外電氣參數監測系統，實現室外軌道電路、信號機狀態監測、故障告警、數據統計等綜合應用功能，提升現場設備數字化水平，降低巡檢巡視工作量，提高運維管理效率；研究一體化中心站全流程數字化作業管控系統，通過AI技術完成智能排產，對各專業施工運維管理系統數據進行融合、標準化處理，實現各專業生產計劃同時域直觀呈現、數據聯動分析，能夠快速分辨出各專業之間的風險點、防護和監督重點；運用數字化手段建設中心站智能管控決策輔助系統，圍繞計劃協同、業務驅動需求，以運輸生產任務管控為重點，實現生產組織計劃圖和綜合運營計劃圖的自動化、數字化管理。

    預期目標：完成國內公開期刊發表論文2篇，發明專利受理2項，軟件著作權登記2項，形成朔黃鐵路中心站智能管控技術研究及示范應用系統1套。

    2.4 項目總工期：合同簽訂后24個月

3.投標人資格要求

    3.1 資質條件和業績要求：

    【1】資質要求：投標人須為依法注冊的獨立法人或其他組織，須提供有效的證明文件。

    【2】財務要求：/

    【3】業績要求：2019年11月至投標截止日（以合同簽訂日期為準），投標人須至少具有1份鐵路監測檢測研究類或鐵路監控服務類項目業績。投標人須提供能證明本次招標業績要求的合同證明掃描件，合同掃描件須至少包含：合同買賣雙方蓋章頁、合同簽訂時間和業績要求中的關鍵信息頁。

    【4】信譽要求：/

    【5】項目負責人的資格要求：投標人擬任的項目負責人1名，應具備本科及以上學歷，須提供相應的學歷證明。

    【6】其他主要人員要求：/

    【7】科研設施及裝備要求：/

    【8】其他要求：/

    3.2 本項目不接受聯合體投標。

4.招標文件的獲取

    4.1 招標文件開始購買時間2024-12-18 14:00:00，招標文件購買截止時間2024-12-25 16:00:00。