1．項(xiàng)目簡介
1.1 招標(biāo)項(xiàng)目名稱
上海核工院廣西白龍核電項(xiàng)目1、2號(hào)機(jī)組工程和山東海陽核電項(xiàng)目5、6號(hào)機(jī)組工程FH01裝卸料機(jī)及FH02燃料抓取機(jī)設(shè)備采購。
1.2 招標(biāo)項(xiàng)目概況
本次招標(biāo)項(xiàng)目廣西白龍核電項(xiàng)目1、2號(hào)機(jī)組工程建設(shè)地點(diǎn)位于廣西省防城港市，計(jì)劃建造1、2號(hào)機(jī)組。
本次招標(biāo)項(xiàng)目山東海陽核電項(xiàng)目5、6號(hào)機(jī)組工程建設(shè)地點(diǎn)位于山東省海陽市，計(jì)劃建造5、6號(hào)機(jī)組。
2．招標(biāo)范圍
本次招標(biāo)劃分為標(biāo)段一和標(biāo)段二。
標(biāo)段一：上海核工院廣西白龍核電項(xiàng)目1、2號(hào)機(jī)組工程裝卸料機(jī)及燃料抓取機(jī)設(shè)備。
標(biāo)段二：上海核工院山東海陽核電項(xiàng)目5、6號(hào)機(jī)組工程裝卸料機(jī)及燃料抓取機(jī)設(shè)備
2.1物項(xiàng)名稱及及供貨數(shù)量
| 序號(hào) | 項(xiàng)目名稱 | 物項(xiàng)名稱 | 型號(hào) | 數(shù)量（臺(tái)）雙機(jī)組 |
| 1 | 廣西白龍核電項(xiàng)目1、2號(hào)機(jī)組工程 | 裝卸料機(jī) | 詳見HYT-FH01-ZOY-001 Rev．0 （BLG規(guī)格書缺少信息安全設(shè)防等級(jí)的要求，可參考HYT的內(nèi)容進(jìn)行招標(biāo)）及LJG-FH01-V0-D01 Rev．1（BLG裝卸料機(jī)圖冊(cè)的內(nèi)容還需按經(jīng)驗(yàn)反饋的內(nèi)容進(jìn)行部分修改，參考LJG-FH01-V0-D01 Rev．1內(nèi)容進(jìn)行招標(biāo)）。 | 2 |
| 2 | 廣西白龍核電項(xiàng)目1、2號(hào)機(jī)組工程 | 燃料抓取機(jī) | 詳見BLG-FH02-V0-D01 Rev．0 及BLG-FH02-Z0Y-001 Rev.0。 | 2 |
| 3 | 山東海陽核電項(xiàng)目5、6號(hào)機(jī)組工程 | 裝卸料機(jī) | 詳見 HYT-FH01-Z0Y-001 Rev．0 及LJG-FH01-V0-D01 Rev．1（HYT裝卸料機(jī)圖冊(cè)的內(nèi)容還需按經(jīng)驗(yàn)反饋的內(nèi)容進(jìn)行部分修改，參考LJG-FH01-V0-D01 Rev．1內(nèi)容進(jìn)行招標(biāo)）。 | 2 |
| 4 | 山東海陽核電項(xiàng)目5、6號(hào)機(jī)組工程 | 燃料抓取機(jī) | 詳見HYT-FH02-Z0Y-001 Rev．0 及HYT-FH02-V0-D01 Rev.0. | 2 |
綜上所述，裝卸料機(jī)供貨范圍主要包括裝卸料機(jī)、安裝調(diào)試備品備件及消耗品、專用工具、安裝調(diào)試技術(shù)支持、設(shè)備運(yùn)輸、廠內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)等。燃料抓取機(jī)供貨范圍主要包括燃料抓取機(jī)、安裝調(diào)試備品備件及消耗品、專用工具、安裝調(diào)試技術(shù)支持、設(shè)備運(yùn)輸、廠內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)等。
2.2設(shè)備的數(shù)量、安全等級(jí)、質(zhì)保等級(jí)及抗震類別等如下：
表2.2.1 裝卸料機(jī)詳細(xì)等級(jí)
| 序號(hào) | 項(xiàng)目 | 設(shè)備名稱 | 數(shù)量（套） | CAP1000 安全分級(jí) | 質(zhì)保等級(jí) | 抗震類別 |
| 1 | 廣西白龍核電項(xiàng)目1、2號(hào)機(jī)組工程 | 裝卸料機(jī) | 2 | D | QRA1 | II |
| 2 | 山東海陽核電項(xiàng)目5、6號(hào)機(jī)組工程 | 裝卸料機(jī) | 2 | D | QRA1 | II |
表2.2.2 裝卸料機(jī)詳細(xì)等級(jí)
| 序號(hào) | 項(xiàng)目 | 設(shè)備名稱 | 數(shù)量（套） | CAP1000 安全分級(jí) | 質(zhì)保等級(jí) | 抗震類別 |
| 1 | 廣西白龍核電項(xiàng)目1、2號(hào)機(jī)組工程 | 燃料抓取機(jī) | 2 | D | QRA1 | II |
| 2 | 山東海陽核電項(xiàng)目5、6號(hào)機(jī)組工程 | 燃料抓取機(jī) | 2 | D | QRA1 | II |
2.3裝卸料機(jī)設(shè)備供貨范圍
表2.3.1 單項(xiàng)目單機(jī)組裝卸料機(jī)供貨范圍（包含但不限于以下內(nèi)容）
| 名稱軌道及軌道安裝附件橋架小車外套筒內(nèi)套筒起升機(jī)構(gòu)輔助單軌吊車閉路電視系統(tǒng)人機(jī)界面電氣控制備品備件及消耗品專用維修工具現(xiàn)場安裝、調(diào)試技術(shù)服務(wù) | 備注 |
關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)：
裝卸料機(jī)位于反應(yīng)堆廠房橫跨于換料水池上方。在停堆換料期間，用本設(shè)備可以在水下抓取具有高放射性的核燃料組件，并能在堆芯和燃料運(yùn)輸系統(tǒng)或暫存架之間輸送和裝卸燃料組件，最終安全可靠地完成堆芯燃料組件更換和倒換作業(yè)。
表2.3.2 裝卸料機(jī)關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)
| 序號(hào) | 項(xiàng)目 | 性能要求 |
| 1 | 數(shù)量 | 每臺(tái)機(jī)組1臺(tái) |
| 2 | 外形尺寸 | ～8.38x4.14x16.50m（不計(jì)內(nèi)套筒） |
| 3 | 重量 | \~270KN |
| 4 | 橋架 | （1）軌距：7.900m（2）行程：～17.8m（3）運(yùn)行速度：0～18.0m／min（無級(jí)調(diào)速），正常啟動(dòng)、制動(dòng)加速度為0.1m／s2 快速運(yùn)行：最大約18m／min 中速運(yùn)行：最大約3m／min 慢速運(yùn)行：最大約0.9m／min （4）定位精度：±1mm |
| 5 | 小車 | （1）軌距：2.000m（2）行程：～4.9m（3）運(yùn)行速度：0～12.0m／min（無級(jí)調(diào)速），正常啟動(dòng)、制動(dòng)加速度為0.1m／s2快速運(yùn)行：最大約12m／min 中速運(yùn)行：最大約3m／min 慢速運(yùn)行：最大約0.9m／min （4）定位精度：±1mm |
| 6 | 起升機(jī)構(gòu) | （1）起重量：～14KN，為一個(gè)燃料組件重量加一個(gè)RCC組件重量加內(nèi)套筒及抓具重量（2）升降速度：0～12.0m／min（無級(jí)調(diào)速），正常啟動(dòng)、制動(dòng)加速度為0.1m／s2 快速運(yùn)行：最大約12m／min 中速運(yùn)行：最大約3m／min 慢速運(yùn)行：最大約0.9m／min （3）起升高度：～9m |
| 7 | 外套筒 | (1) 固定端外徑：～Ø660mm (2)旋轉(zhuǎn)端外徑：～Ø410mm (3) 外套筒設(shè)計(jì)可以帶著起升機(jī)構(gòu)、內(nèi)套筒和抓具一起轉(zhuǎn)動(dòng)。旋轉(zhuǎn)角度：-90～180°。 |
| 8 | 輔助單軌吊車 | (1) 起重量：2t (2) 升降速度：8／1.3m／min(3) 運(yùn)行速度：16／4m／min(4) 起升高度：～16m |
| 9 | 綜合自動(dòng)定位精度 | 抓具中心與各個(gè)抓取工位中心的偏差≤Ø6mm |
其他技術(shù)要求詳見裝卸料機(jī)設(shè)備規(guī)格書及裝卸料機(jī)圖冊(cè)。
2.4燃料抓取機(jī)設(shè)備供貨范圍
表2.4.1 單項(xiàng)目單機(jī)組燃料抓取機(jī)供貨范圍（包含但不限于以下內(nèi)容）
| 序號(hào)12345678910 | 名稱橋架兩臺(tái)帶起升機(jī)構(gòu)的小車人橋橋架驅(qū)動(dòng)裝置橋架及小車供電裝置人機(jī)界面電氣控制備品備件及消耗品專用維修工具現(xiàn)場安裝、調(diào)試技術(shù)服務(wù) | 備注 |
關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)：
燃料抓取機(jī)位于輔助廠房燃料操作區(qū)域＋118.745m標(biāo)高的軌道上，是輔助廠房內(nèi)的主吊裝設(shè)備之一?？芍苯佑糜谒l門的吊裝運(yùn)輸；當(dāng)其連接相關(guān)的操作工具后，可用于進(jìn)行新燃料組件、乏燃料組件、內(nèi)插件等的吊裝運(yùn)輸操作。
表5.2燃料抓取機(jī)關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)
| 序號(hào) | 項(xiàng)目 | 性能要求 |
| 1 | 數(shù)量 | 每臺(tái)機(jī)組1臺(tái) |
| 2 | 橋架 | 橋架軌道上平面標(biāo)高：＋118.745m |
| 3 | 每臺(tái)起升小車（共2臺(tái)） | 起重量：20KN小車運(yùn)行速度：無級(jí)調(diào)速，可變速和點(diǎn)動(dòng)， |
其他技術(shù)要求詳見燃料抓取機(jī)設(shè)備規(guī)格書及燃料抓取機(jī)圖冊(cè)。
2.5項(xiàng)目需求時(shí)間：
| 機(jī)組號(hào) | 物項(xiàng)代碼 | 現(xiàn)場需求 |
| BL1 | FH01 | 2026年5月10日 |
| BL2 | FH01 | 2027年3月9日 |
| BL1 | FH02 | 2026年7月21日 |
| BL2 | FH02 | 2027年5月20日 |
| HY5 | FH01 | 2027年02月27日 |
| HY6 | FH01 | 2027年12月30日 |
| HY5 | FH02 | 2027年04月29日 |
| HY6 | FH02 | 2028年2月29日 |
上述采購范圍物項(xiàng)均由賣方負(fù)責(zé)包裝運(yùn)輸至項(xiàng)目現(xiàn)場，并按照買方規(guī)定的位置停放。
3．投標(biāo)人資格
3.1 投標(biāo)人必須是在中華人民共和國境內(nèi)依法注冊(cè)的、有能力為本項(xiàng)目提供產(chǎn)品及服務(wù)的法人或其他組織。
3.2 投標(biāo)人必須具備有履行合同所必須的財(cái)務(wù)、技術(shù)和生產(chǎn)能力，并能按招標(biāo)文件的要求供貨，可承諾和履行招標(biāo)文件的各項(xiàng)規(guī)定。
3.3 具有良好的銀行資信和商業(yè)信譽(yù)，未被列入全國法院失信被執(zhí)行人名單。
3.4投標(biāo)人沒有處于集團(tuán)公司相關(guān)文件確認(rèn)的禁止投標(biāo)的范圍和處罰期內(nèi)；未被列入供應(yīng)商涉案“黑名單”。
投標(biāo)人沒有處于上海核工院相關(guān)文件確認(rèn)的禁止投標(biāo)的范圍和處罰期內(nèi)；未被列入上海核工院黑名單和凍結(jié)名單（評(píng)標(biāo)期間尚未解除凍結(jié)的）。
3.5近18個(gè)月（含，自投標(biāo)截止日起往前推算）內(nèi)投標(biāo)人應(yīng)無重大安全責(zé)任事故（以國務(wù)院令第493號(hào)規(guī)定事故劃分標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)）記錄。
3.6近3年（含，自投標(biāo)截止日起往前推算）內(nèi)投標(biāo)人應(yīng)無因違法或重大違約行為在與產(chǎn)品質(zhì)量相關(guān)或供貨履約能力相關(guān)的訴訟或仲裁中被判承擔(dān)法律責(zé)任，在集團(tuán)公司范圍內(nèi)的招投標(biāo)活動(dòng)期間應(yīng)無違反招標(biāo)文件規(guī)定的投標(biāo)紀(jì)律、騙取中標(biāo)行為。
3.7近3年（含，自投標(biāo)截止日起往前推算）內(nèi)投標(biāo)人應(yīng)無因假冒其他品牌或者商標(biāo)、侵犯專利權(quán)，遭到行政或者刑事處罰，或者承擔(dān)民事責(zé)任的情況。
3.8 法定代表人為同一個(gè)人的兩個(gè)及兩個(gè)以上的企業(yè)（公司）；母公司、全資子公司及其控股公司；相互間存在直接控股關(guān)系或間接控股關(guān)系或管理關(guān)系的兩個(gè)及兩個(gè)以上的企業(yè)（公司）；一個(gè)制造商對(duì)同一品牌同一型號(hào)的貨物的兩個(gè)及兩個(gè)以上的代理商。具備前述情況之一的主體不得在同一招標(biāo)項(xiàng)目同一標(biāo)段同時(shí)投標(biāo)。違反此款規(guī)定的，相關(guān)投標(biāo)均無效。
3.9 未領(lǐng)購招標(biāo)文件不得參與投標(biāo)。
3.10制造商持有ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證證書，且在有效期內(nèi)。
3.11 本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
3.12 本項(xiàng)目不接受代理商投標(biāo)。
請(qǐng)投標(biāo)人認(rèn)真研讀以上資格條件，若不符合條件者報(bào)名，其應(yīng)自行承擔(dān)不利后果。
