招標公告（公開招標）

招標編號：POWERCHINA-0307-240019

一、招標條件

受 重慶軌道交通17號線一期、7號線一期部分及相關線路站后工程總包部（以下簡稱“招標人”）委托，中電建鐵路建設投資集團 （以下簡稱“招標機構”）以公開招標方式采購重慶軌道交通24號線一期工程、4號線西延伸段站后工程低壓配電箱（柜）設備，

二、項目概況、招標范圍

1、項目概況：

（1）重慶軌道交通24號線一期工程起于巴南區(qū)鹿角北站，經重慶東站、迎龍，止于南岸區(qū)廣陽灣站。線路全長18.9km，設站11座，均為地下站，平均站間距1.72km；其中換乘站3座，分別與6號線重慶東站延伸段、8號線、20號線、27號線形成換乘。一期均為地下敷設，車站均為地下站。本工程采用As車6輛編組，設計時速為100km/h。24號線一期工程設鹿角車輛段一處,設2座主變電所，分別為鹿角主變電所（新建，與20號線共享）、廣陽灣主變電所（新建，與20號線共享）；控制中心位于江北控制中心。

（2）重慶軌道交通4號線西延伸段工程在4號線一期的基礎上向西延伸，西起盤桂路站，東至一期工程起點民安大道站，主要沿松石大道-盤溪路-紅石路-花卉園西路-金龍路-紅錦大道-泰山大 道敷設。正線全長10.8km，全部為地下線。設車站9座，全部為地下車站。全線設宏帆停車場一座。線路最大站間距1.899km，最小站間距0.7486km，平均站間距1.211km。其中，換乘站4座，分別與3號線、5號線、6號線、環(huán)線、21號線和23號線實現換乘。線路沿用4號線一期、二期技術標準，采用As車6輛編組，最高運營速度100km/h。新建主變電所一座，與宏帆停車場合建；不新建控制中心，依托大竹林控制中心。

2、招標范圍：本次招標范圍為重慶軌道交通24號線一期工程、4號線西延伸段站后工程低壓配電箱（柜）設備、伴隨服務、安裝督導等（詳見招標文件 用戶需求書）。

3、采購數量：

說明：招標清單采購數量為暫定數量，合同執(zhí)行期間的數量則按照現場實際交貨合格品的數量計量，并不會因數量變化進行相應規(guī)格合同單價調整，投標人報價時應充分考慮。

4、交貨時間：

計劃供貨日期: 2024年6月1日～2025年6月30日（招標人有權根據工程的實際進度情況調整供貨日期）。

5、交貨

6、質量要求：符合國家、相關行業(yè)驗收標準及本招標文件技術要求，達到合格要求。

三、投標人資格要求

投標人必須滿足以下全部資格要求：

1、投標人應具備獨立法人資格，提供有效的營業(yè)執(zhí)照，具有有效期內的ISO9001質量管理體系認證證書、環(huán)境、職業(yè)健康證書，并具有與本招標項目相應的供貨能力。具有省、部級及以上機構頒發(fā)的產品CCC認證證書。

2、投標人是增值稅一般納稅人，能開具增值稅專用發(fā)票。

3、2019年1月1日至投標截止日期內至少具有2個單個合同金額在500萬元及以上的國內軌道交通低壓配電箱（柜）供貨業(yè)績；至少具備1個國內軌道交通智能照明系統(tǒng)及消防電源監(jiān)控系統(tǒng)供貨業(yè)績(業(yè)績證明材料為合同協(xié)議書（包含首頁、清單頁、蓋章頁、合同總價）及證明文件（證明文件指業(yè)主方、運營單位或施工使用單位出具的能體現供貨完成或項目已完工運營情況的證明文件），時間以合同簽訂時間為準)。

4、投標人財務狀況良好，沒有處于被責令停業(yè)，財產被接管、凍結、破產狀態(tài)。提供近三年財務審計報告，近三年未連續(xù)虧損（2020年-2022年)。

5、本次招標不接受聯(lián)合體投標，不接受代理商投標。

6、投標人不存在《中華人民共和國招標投標法》、《中華人民共和國招標投標法實施條例》禁止投標的情形，投標人未處于重慶市、重慶市軌道交通（集團） 、 投標禁入期間。

四、

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來源：中國電力招標采購網?

編輯：bid.powerc