中海煉化中捷石化長輸管線改造項目下穿朔黃鐵路、邯黃鐵路防護EPC工程

中海煉化中捷石化長輸管線改造項目下穿朔黃鐵路、邯黃鐵路防護EPC工程

中捷石化長輸管線改造項目下穿朔黃鐵路、邯黃鐵路防護EPC工程，新建原油、汽油、柴油四條管道自中捷石化長輸管道自南向北依次下穿朔黃鐵路、邯黃鐵路、滄港鐵路、牽出線，其中原油管道（管徑DN400，PN5.5）向北穿越南疏港路后出地面結束，線路長約1.44km；汽油、柴油（管徑DN200，PN6.0）管道向北穿越南疏港路后上園區管廊，北至中疏港路口后，向東沿園區管廊直接至黃驊港泰地碼頭在泰地碼頭實現裝船下海，同時預留一個分支管道，連接至滄州金長興石油產品 ，線路長約15.9km。原油管道采用Φ406.4×7.1mm、L360直縫埋弧焊鋼管，設計壓力5.5Mpa，泡沫黃夾克防腐保溫。汽油、柴油管道采用Φ219×6.5mm、L290無縫鋼管，設計壓力6.0MPa，加強級3PE防腐。擬建管道為1根DN200汽油管道、1根DN200柴油管道和2根DN400原油管道，本次穿越需經朔黃、滄港、邯黃三條鐵路線，根據鐵路主管部門相關規定，為確保鐵路運輸安全，穿越鐵路的管道需增設專用防護設施，為便于防護套管內成品油管道安裝，選用內徑約2m鋼筋混凝土防護套管作為管線下穿鐵路通道，全線采用單線頂管方式從北往南依次下穿邯黃鐵路、蝦塘、朔黃鐵路，共布設2個工作井和1個接收井，頂管總長度約302.5m。邯黃鐵路段下設有攪拌樁（砂井），樁（砂井）頂高程2.37m，，樁（砂井）長約為10m；朔黃鐵路下段支護樁約為6m，跨越水塘段深度約為6m。防護套管采購成品混凝土管，套管技術標準、防護指標及施工過程中對鐵路相關設施設備防護措施應滿足鐵路主管部門相關要求。本次招標項目為下穿朔黃鐵路、邯黃鐵路、滄港鐵路EPC總承包項目。

河北省/滄州市/滄州渤海新區

企業自籌

已落實

是

投標人或其他利害關系人認為招標文件內容違法或者不當的，對評標結果有異議的，應當在本系統以蓋章后的書面形式提交，否則將不予受理。招標人無正當理由不在規定時間內答復異議的，對異議答復結果不認同的，投標人或利害關系人可向投訴受理部門投訴。