招標項目所在地區：山西省呂梁市

一、招標條件

G20青銀高速公路柳林東互通式收費站項目前期咨詢服務（招標編號: A1400000007001260001），項目資金來源為呂梁市和柳林縣財政資金， 本項目已具備招標條件，現進行公開招標。

二、項目概況與招標范圍

2.1項目概況

G20青銀高速是連接東西部的一條國道主干線，是山西省通往京津冀及東部沿海的主要公路通道。該高速在呂梁境內有172.29公里，通過五個縣（市、區），是我市最重要的運輸通道。隨著社會經濟的不斷發展，離石西收費站和柳林收費站每日通行交通量達到2.5萬車次，已經超飽和，造成了離石城區和柳林城區嚴重的交通擁堵和環境污染。為此，在保留離石西和柳林互通收費站的基礎上，在李家灣鄉下白霜村新建一處柳林東互通式收費站。使其與307國道、209國道等干線互聯互通，徹底解決離石和柳林城區交通擁堵、環境污染和交通安全問題。

2.2招標范圍及內容

本招標項目劃分為1個標段，本次招標為其中的：001不分標段。

主要招標內容包括但不限于：

工程可行性研究報告編制及審查；土地預審及相關技術服務（含規劃選址研究報告編制、土地復墾方案編制、勘測定界技術報告編制、土地預審組卷資料編制申報及其他相關技術服務）；地質災害危險性評估報告編制；水土保持方案編制；防洪評價報告編制；泉域水環境影響評價報告編制。

服務期限：自書面合同簽訂之日起至每項咨詢服務批復止。

三、投標人資格要求

001不分標段:

3.1本次招標要求投標人必須是在中華人民共和國境內注冊的獨立法人，具備有效的營業執照，并在人員、技術、信譽等方面具有相應的服務能力，且同時滿足下列資格要求：

資質要求：具備（1）工程咨詢單位甲級資信證書，在全國投資項目在線審批監管平臺已備案，且工程咨詢備案專業含“公路”；（2）工程勘察綜合類甲級資質；（3）工程設計綜合甲級資質或公路行業設計甲級資質或公路行業（公路、交通工程）工程設計專業甲級資質；（4）測繪資質丙級及以上資質（5）土地規劃乙級及以上資質。

具備設計資質的投標人應進入交通運輸部“全國公路建設市場信用信息管理系統（ ）”中的公路工程設計資質企業名錄，且投標人名稱和資質與該名錄中的相應企業名稱和資質完全一致。

3.2業績要求：

（1）近五年（2016年6月1日至投標文件遞交截止日）獨立完成過1項高速公路可行性研究報告編制服務類（以工程可行性研究報告批復時間為準）業績；

（2）近五年（2016年6月1日至投標文件遞交截止日，以合同協議書時間為準）獨立完成過1項公路工程土地預審類業績。

（3）近五年（2016年6月1日至投標文件遞交截止日，以合同協議書時間為準）獨立完成過1項公路或橋梁的水利類相關業績；

3.3

3.4本次招標接受聯合體投標，聯合體成員數量不超過3家。如為聯合體投標的應滿足以下要求：

3.4.1聯合體牽頭人應同時具備：“工程咨詢單位甲級資信證書”、“工程設計綜合甲級資質或公路行業設計甲級資質或公路行業（公路、交通工程）工程設計專業甲級資質”。

3.4.2聯合體牽頭人和成員單位簽署具有法律效力的聯合體協議書，并在協議書中明確各方的責任和義務；

3.4.3聯合體各方不得再以自己的名義單獨投標，也不得同時參加兩個或兩個以上的聯合體投標，出現上述情況者，其投標和與此有關的聯合體的投標將被拒絕；

3.4.4聯合體中標后，聯合體各方應當共同與招標人簽訂合同，參與聯合體的各方對各自的承包范圍負有獨立責任和對整體的項目負有連帶的責任。

3.5與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。

3.6投標人具有下列情況之一的，不得同時參與本項目的投標，否則相關投標均無效。

①單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位；

②具有投資參股關系的關聯企業；

③董事、監事、總經理、副總經理和財務負責人相互兼職的關聯企業。

3.7投標人在“信用中國”網站平臺中未被列入失信被執行人名單。

3.8投標人在“國家企業信用信息公示系統”中未被列入“嚴重違法失信企業名單（黑名單）”。

3.9投標人及其法定代表人、擬任

3.10凡被交通運輸部或山西省交通運輸廳取消投標資格或禁止進入建設市場的企業，在處罰期內無資格參與本項目的投標。在交通運輸部或山西省公路建設市場信用評價的考核定級中，被評價為D級的企業，在評價有效期內無資格參與本項目的投標。

四、招標文件的獲取

4.1獲取時間：2021-5-25 18：00至2021-6-1 18：00（北京時間，法定公休日、節假日休息）。

4.2

五、投標文件的加密要求及遞交

5.1投標人應使用 提供的投標文件編輯器編制投標文件，并按招標文件要求進行加密、遞交。

5.2遞交截止時間：2021-6-23  9:30。

5.3

5.4遞交