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國能朔黃鐵路天網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)項目

朔黃鐵路“天網(wǎng)”監(jiān)控系統(tǒng)項目旨在建設統(tǒng)一、智能的視頻監(jiān)控平臺。同時有效整合既有視頻監(jiān)控資源，解決既有視頻之間無法互聯(lián)互通、視頻資源利用低、設備維護不便等問題。新建系統(tǒng)實現(xiàn)運輸調(diào)度、各專業(yè)、公-安等業(yè)務部門的視頻資源共享；實現(xiàn)重點地段的全面監(jiān)控（包括技術站咽喉區(qū)、站場、折返段、整備場、隧道口、特大橋橋頭、重點防洪地段、落石及山體滑坡地段、重點河道、小于500米半徑曲線、通信信號機械室、行車室等場所），實現(xiàn)設備的統(tǒng)一管理維護；實現(xiàn)對部分關鍵場所的智能應用、視頻結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)提取功能，解決海量視頻檢索壓力。滿足鐵路生產(chǎn)組織、貨運服務、現(xiàn)場監(jiān)控等需要，提高突發(fā)事件應急響應和決策能力。系統(tǒng)采用H.265編碼方案。既有視頻均考慮將采集點納入本次新建平臺存儲、管理，根據(jù)采集點既有狀況，支持H.265的攝像機以H.265方式接入；僅支持H.264的采集點以H.264方式接入，新建平臺的終端調(diào)看以H.265的平臺向下兼容H.264方式。系統(tǒng)按照計算資源、存儲資源云化方案考慮。系統(tǒng)新建各類視頻采集點共計817處；納入新建系統(tǒng)平臺既有視頻采集點共計879處。系統(tǒng)支持符合國標GB/T 28181、Onvif協(xié)議，支持設備SDK開發(fā)接口和協(xié)議的前端智能數(shù)據(jù)接入；對接朔黃鐵路既有視頻平臺等第三方視頻平臺，支持按照國標GB/T 28181進行上下級域的方式進行互聯(lián)對接。對智能視頻存儲提供視圖庫接口實現(xiàn)分析功能，將視頻分析結(jié)果結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)/圖片數(shù)據(jù)推送給視圖庫；從視圖庫訂閱圖片數(shù)據(jù)進行分析。結(jié)合行業(yè)對系統(tǒng)建設等保定級的相關要求，落實國標三級等保相關標準等相關工程。具體詳見設計文件。

鐵路工程監(jiān)理甲級資質(zhì)

合同簽訂日至工程缺陷責任期結(jié)束

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國能朔黃鐵路神池南站通信聯(lián)合機械室遷建項目

神池南站通信聯(lián)合機械室2000年建設完成并投入使用，隨著朔黃鐵路運輸能力的增加，機房設備多次擴容，目前機房空間處于飽和狀態(tài)，不具備升級改造及增加設備的條件，同時既有設備大部分已達到或超過大修期，需進行更新。因此，本工程在神池南舊信號樓三樓新建通信聯(lián)合機械室及配套生產(chǎn)辦公設施，具體工作量如下：1.改造舊信號樓三層為新聯(lián)機室及配套辦公區(qū)，面積682.2平方米；2.割接朔黃、神朔干線及地區(qū)光電纜118條，敷設過渡光電纜4條；3.通信系統(tǒng)設備購置、安裝81套（臺）；4.新機房布設各類配線35.4KM；5.強、弱電走線槽布設400米；6.新設網(wǎng)絡機柜66架；7.室外新設光電纜管溝259.5米；8.既有設備移設4套（臺），既有設備及機柜拆除44架；9.通信、信息化等各系統(tǒng)統(tǒng)調(diào)測試；10.電力配套工程1項；11.空調(diào)及消防配套設施1項等相關工程。具體詳見技術文件。

鐵路工程監(jiān)理甲級資質(zhì)

合同簽訂日至工程缺陷責任期結(jié)束