項目編號：E3300000007000826

臺州市域鐵路S2線（項目名稱）經(jīng)浙江省發(fā)展和改革委員會以浙發(fā)改項字〔2022〕547 號文同意建設(shè)，并已列為浙江省重點建設(shè)項目。項目建設(shè)規(guī)模臺州市域鐵路S2 線起于臺州市黃巖區(qū)北洋鎮(zhèn)，途徑臨海市、椒江區(qū)，終于臺州灣新區(qū)方特樂園，全長66.57公里，其中地下段18.45公里，路基段1.39公里，高架段42.8公里，山嶺隧道3.36公里。全線設(shè)站20座，其中高架站12座，地下站7座，地面站1座。新建北洋停車場1座、濱海車輛段1座，在車埭和大路線預留遠期設(shè)站條件。于臺州站設(shè) S1 線與 S2 線的聯(lián)絡(luò)線，聯(lián)絡(luò)線長 1.08 公里。新建 110kV 牽引電力合建變電所 2 座，與 S1 線共用牽引電力合建變電所 1 座，新設(shè)分區(qū)所 2 座、分區(qū)兼開閉所 1 座、開閉所 1座、區(qū)間降壓變電所 4 座。項目總投資約307.34億元，建設(shè)

一、本次招標內(nèi)容

本次招標的臺州市域鐵路S2線土建施工監(jiān)理Ⅳ標段的監(jiān)理里程范圍為S2DK42+401.2～S2DK62+494.64，濱海車輛段及出入線土建工程，工程依次為雙線橋691m橋梁，椒江八中站，椒江八中站～海虹大道站4262m橋梁，海虹大道站，海虹大道站～綠脈南路站5825m橋梁，綠脈南路站，綠脈南路站～濱海集聚區(qū)站2671m橋梁，濱海集聚區(qū)站，濱海集聚區(qū)站～無人機小鎮(zhèn)站1308m橋梁，無人機小鎮(zhèn)站，無人機小鎮(zhèn)站～方特站4096m橋梁，方特站，方特站～終點400m橋梁。另還包含濱海車輛段，濱海車輛段出入線路基127m，濱海車輛段出入線橋梁單線橋1020m橋梁，雙線橋900m橋梁。橋梁采用預應(yīng)力簡支箱梁，連續(xù)梁采用（35+50+35）m、（40+60+40）m、（40+70+40）m、（50+80+50）m、（50+90+50）m、（60+100+60）m、（65+110+65）m等預應(yīng)力連續(xù)梁箱梁，特殊梁采用（40+60+40）m四線道岔連續(xù)梁、4×35m四線道岔連續(xù)梁、96m提籃拱、連續(xù)鋼構(gòu)等。高架車站采用低站臺門系統(tǒng)，車站型式采用側(cè)式站，站臺寬度8～10m，海虹大道站設(shè)四線越行站。濱海車輛段選址位于規(guī)劃現(xiàn)代大道以北、在建聚洋大道與聚海大道之間的地塊，用地南北長約1300米，東西寬約266米，總用地面積約為33公頃。車輛段總體呈南北向，存車場與檢查庫采用錯列式布置，承擔全線配屬車輛的一二級修任務(wù)、停放、運用、整備、清潔和定期消毒等工作。包括項目前期準備工作、施工全過程監(jiān)理、配合結(jié)算審核、資料歸檔及缺陷責任期階段的監(jiān)理

（盡可能詳細說明本次招標項目的招標范圍、內(nèi)容、規(guī)模、服務(wù)要求等），本次招標范圍內(nèi)的工程估算（或概算）造價326600萬元，采用投標資格后審方式招標。

二、投標人資格條件、要求

（一）投標

? 1、具有住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部核發(fā)的工程監(jiān)理企業(yè)綜合資質(zhì)或市政公用工程監(jiān)理甲級資質(zhì)；

2、本次招標不接受聯(lián)合體投標，聯(lián)合體投標的，應(yīng)滿足下列要求：

/；

3、投標人自2018年1月1日起至投標截止日止【以工程竣工（或交工或初步）驗收時間為準】，完成過單個監(jiān)理合同金額為1000萬元及以上國內(nèi)城市軌道交通工程（有軌電車除外）或鐵路工程的施工監(jiān)理項目（監(jiān)理工作內(nèi)容至少須包含車站）。【業(yè)績證明材料為竣（交）工驗收記錄（報告）或鐵路工程初驗報告，如業(yè)績證明材料所能承載的證明內(nèi)容不能完全體現(xiàn)業(yè)績要求的具體表述，須同時提供其他相關(guān)的竣（交）工驗收（或初步驗收）資料。其他相關(guān)的竣（交）工驗收（或初步驗收）資料，僅指竣（交）工驗收（或初步驗收）階段及之后簽署的工程資料，如竣工圖、工程價款最終結(jié)算憑證。投標人業(yè)績和總監(jiān)理工程師業(yè)績可以為同一業(yè)績】

（招標人認為需要增加的其他要求）。

（二）擬派總監(jiān)理工程師

1、具有（注冊或登記）在投標人單位的市政公用工程國家注冊監(jiān)理工程師資格；

2、在投標截止日存在在其他任何在建合同工程上擔任總監(jiān)理工程師的，不得以擬派總監(jiān)理工程師的身份參加本次投標。在建合同工程的開始時間為合同工程中標通知書發(fā)出日期（不通過招標方式的，開始時間為合同簽訂日期），結(jié)束時間為該合同工程通過驗收或合同解除日期。

3、擬派總監(jiān)理工程師自2018年1月1日起至投標截止日止【以工程竣工（或交工或初步）驗收時間為準】以總監(jiān)理工程師身份完成過單個監(jiān)理合同金額為1000萬元及以上國內(nèi)城市軌道交通工程（有軌電車除外）或鐵路工程的施工監(jiān)理項目（監(jiān)理工作內(nèi)容至少須包含車站）。【業(yè)績證明材料為竣（交）工驗收記錄（報告）或鐵路工程初驗報告，如業(yè)績證明材料所能承載的證明內(nèi)容不能完全體現(xiàn)業(yè)績要求的具體表述，須同時提供其他相關(guān)的竣（交）工驗收（或初步驗收）資料。其他相關(guān)的竣（交）工驗收（或初步驗收）資料，僅指竣（交）工驗收（或初步驗收）階段及之后簽署的工程資料，如竣工圖、工程價款最終結(jié)算憑證。投標人業(yè)績和總監(jiān)理工程師業(yè)績可以為同一業(yè)績】

（招標人認為需要增加的其他要求）。

（三）其他

1、投標人及其擬派總監(jiān)理工程師自2020年1月1日起至投標截止日止無行賄犯罪記錄（以在中國裁判文書網(wǎng)查詢的結(jié)果為準）；

2、投標文件中擬派從業(yè)人員未被列入招標投標失信黑名單（以省發(fā)改委公布的披露期內(nèi)的失信黑名單為準）；

? 3、投標人未被列入招標投標失信黑名單（以省發(fā)改委公布的披露期內(nèi)的失信黑名單為準）；

4、/

（招標人認為需要增加的其他要求）。

三、招標文件的獲取

1、本項目招標文件和補充（答疑、澄清）、修改文件以網(wǎng)上下載方式發(fā)放。

2、招標文件網(wǎng)上下載時間：2023年03月06日至2023年03月13日。

3、3.????????????? 潛在投標人可憑本企業(yè)CA數(shù)字證書登錄“（以下簡稱省交易中心）電子招投標交易平臺（ ）”，在本公告下方下載招標文件和補充（答疑、澄清）。

4、未取得CA數(shù)字證書的潛在投標人，應(yīng)先辦理交易主體注冊手續(xù)，取得CA數(shù)字證書，具體登記辦法請登錄“（ ）→交易主體注冊”欄目進行操作。

5、潛在投標人對招標文件有疑問的，應(yīng)通過省交易中心 向招標人提出。提交疑問截止日為2023年03月11日16:30。招標人將于2023年03月23日前在網(wǎng)上發(fā)布補充（答疑、澄清）文件。潛在投標人應(yīng)自行關(guān)注網(wǎng)站公告，招標人不再一一通知。投標人因自身貽誤行為導致投標失敗的，責任自負。

四、投標文件遞交

1、投標文件遞交截止時間2023年03月27日 14:00；

2、投標文件

3、? 本項目采用網(wǎng)上遠程開標方式，無需提供紙質(zhì)投標文件、樣品等材料，投標人無需至開標現(xiàn)場。開標網(wǎng)