第一章 公開(kāi)招標(biāo)

1.招標(biāo)條件

    本招標(biāo)項(xiàng)目名稱為：包神鐵路典型運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景下線路智能運(yùn)維方法驗(yàn)證與養(yǎng)護(hù)維修技術(shù)（標(biāo)準(zhǔn)）體系研究公開(kāi)招標(biāo)，項(xiàng)目招標(biāo)編號(hào)為：CEZB230202298， 本項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行國(guó)內(nèi)資格后審公開(kāi)招標(biāo)。

2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

    2.1 項(xiàng)目概況、招標(biāo)范圍及標(biāo)段（包）劃分：2.1.1 項(xiàng)目概況：

發(fā)展重載鐵路是國(guó)家重大戰(zhàn)略。重載列車軸重大、編組長(zhǎng)等特點(diǎn)，使得重載鐵路線路所管內(nèi)。

2.1.2主要研究?jī)?nèi)容及預(yù)期目標(biāo)：

主要研究?jī)?nèi)容：

重載鐵路典型運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景下輪軌作用關(guān)系、服役狀態(tài)辨識(shí)方法、線路智能運(yùn)維方法驗(yàn)證，重載鐵路線路服役狀態(tài)監(jiān)測(cè)與智能養(yǎng)護(hù)維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。

主要包括兩個(gè)研究?jī)?nèi)容：1、驗(yàn)證工作：重載鐵路典型運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景下輪軌作用關(guān)系、服役狀態(tài)辨識(shí)方法、線路智能運(yùn)維方法與功能驗(yàn)證；2標(biāo)準(zhǔn)編制：重載鐵路線路服役狀態(tài)監(jiān)測(cè)與智能養(yǎng)護(hù)維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。

研究?jī)?nèi)容一、重載鐵路典型運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景下輪軌作用關(guān)系、服役狀態(tài)辨識(shí)、線路智能運(yùn)維驗(yàn)證

本研究?jī)?nèi)容主要是完成以包神集團(tuán)內(nèi)重載鐵路為依托開(kāi)展示范應(yīng)用，展開(kāi)典型實(shí)際場(chǎng)景下，驗(yàn)證重載鐵路輪軌動(dòng)態(tài)相互作用機(jī)制、線路服役性能預(yù)測(cè)和役狀態(tài)辨識(shí)的相關(guān)效果；驗(yàn)證輪軌作用系統(tǒng)的（地面與車載）功能以及“重載鐵路線路服役智能運(yùn)維管理系統(tǒng)”的功能。其中，重載鐵路輪軌動(dòng)態(tài)相互作用機(jī)制、輪軌作用系統(tǒng)的（地面與車載）功能可以依托輪軌關(guān)系檢測(cè)平臺(tái)相關(guān)完成驗(yàn)證工作，即綜合為研究?jī)?nèi)容1.1重載鐵路線路輪軌關(guān)系功能、性能驗(yàn)證；線路服役性能預(yù)測(cè)和狀態(tài)辨識(shí)的相關(guān)效果以及“重載鐵路線路服役智能運(yùn)維管理系統(tǒng)”的功能可以依托“重載鐵路線路服役智能運(yùn)維管理系統(tǒng)”這一平臺(tái)開(kāi)展驗(yàn)證研究，即綜合為研究?jī)?nèi)容1.2重載鐵路線路智能運(yùn)維功能、性能驗(yàn)證。

通過(guò)以上研究，全面完成輪軌作用、服役狀態(tài)辨識(shí)的功能和性能綜合評(píng)估，確認(rèn)線路智能運(yùn)維管理系統(tǒng)與運(yùn)維策略的示范應(yīng)用價(jià)值。

1.1重載鐵路線路輪軌關(guān)系驗(yàn)證

在包神集團(tuán)的實(shí)際線路上測(cè)試對(duì)動(dòng)態(tài)輪軌力測(cè)試的是否滿足實(shí)際應(yīng)用需求。首先輪軌關(guān)系測(cè)試系統(tǒng)（車載、地面）的安裝、結(jié)構(gòu)等物理相關(guān)的驗(yàn)證，其次輪軌關(guān)系（車載、地面）的功能數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)接收、發(fā)送、處理和存儲(chǔ)等驗(yàn)證，最后是輪軌關(guān)系測(cè)試系統(tǒng)（車載、地面）不同場(chǎng)景下的數(shù)據(jù)采集功能驗(yàn)證。

任務(wù)一 輪軌關(guān)系測(cè)試系統(tǒng)（車載、地面）的安裝、結(jié)構(gòu)等物理相關(guān)的驗(yàn)證，包括機(jī)械接口、承重、振動(dòng)和沖擊、電磁兼容、IP防護(hù)等級(jí)等驗(yàn)證。

任務(wù)二 輪軌關(guān)系（車載、地面）的功能數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)接收、發(fā)送、處理和存儲(chǔ)等，包括數(shù)據(jù)接口、數(shù)據(jù)通道、帶寬、采集分辨率、傳輸距離等驗(yàn)證。

任務(wù)三 輪軌關(guān)系測(cè)試系統(tǒng)（車載、地面）不同場(chǎng)景下的數(shù)據(jù)采集功能驗(yàn)證，包括多個(gè)典型場(chǎng)景的下的數(shù)據(jù)精度、頻響以及里程同步性能等相關(guān)驗(yàn)證。

1.2重載鐵路線路服役狀態(tài)辨識(shí)與線路智能運(yùn)維驗(yàn)證

在包神鐵路集團(tuán)的“重載鐵路線路服役智能運(yùn)維管理系統(tǒng)”的這一智能運(yùn)維平臺(tái)上進(jìn)行性相關(guān)驗(yàn)證，在重載線路智能運(yùn)維平臺(tái)的功能完成的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步根據(jù)檢測(cè)車的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)驗(yàn)證線路服役性能預(yù)測(cè)和狀態(tài)辨識(shí)的相關(guān)效果。因此本研究?jī)?nèi)容可以分為以下三個(gè)任務(wù)：

任務(wù)一 “重載鐵路線路服役智能運(yùn)維管理系統(tǒng)”功能驗(yàn)證

根據(jù)總項(xiàng)目考核指標(biāo)的要求，需要驗(yàn)證重載鐵路智能運(yùn)維平臺(tái)的包括平臺(tái)的平臺(tái)數(shù)據(jù)處理性能（檢測(cè)數(shù)據(jù)分析效率）、檢測(cè)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)容量、探傷及巡檢數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)分析功能。

任務(wù)二 重載鐵路線路服役狀態(tài)辨識(shí)驗(yàn)證

根據(jù)總項(xiàng)目考核指標(biāo)的要求，基于包神鐵路集團(tuán)的“重載鐵路線路服役智能運(yùn)維管理系統(tǒng)” 相關(guān)數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)基于壓縮感知等微弱信號(hào)感知、關(guān)鍵部件故障的識(shí)別準(zhǔn)確率、鋼軌關(guān)鍵傷損識(shí)別率、頂面磨耗及側(cè)面磨耗檢測(cè)精度、廓形采樣頻率、軌道巡檢圖像分辨率及采樣間隔等進(jìn)行相關(guān)驗(yàn)證。

任務(wù)三 重載鐵路線路智能運(yùn)維策略驗(yàn)證

根據(jù)總項(xiàng)目考核指標(biāo)的要求，基于包神鐵路集團(tuán)的“重載鐵路線路服役智能運(yùn)維管理系統(tǒng)” 相關(guān)數(shù)據(jù)，驗(yàn)證其所形成的典型重載鐵路線路智能運(yùn)維策略。

研究?jī)?nèi)容二、重載鐵路線路服役狀態(tài)監(jiān)測(cè)與智能養(yǎng)護(hù)維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)

梳理現(xiàn)有的鐵路線路巡檢技術(shù)、運(yùn)維決策制定、綜合養(yǎng)護(hù)等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，分析傳統(tǒng)鐵路線路養(yǎng)護(hù)維修模式的關(guān)鍵特征。在此基礎(chǔ)上，研究重載鐵路線路狀態(tài)智能檢測(cè)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)，并編制《重載鐵路線路綜合巡檢技術(shù)規(guī)范》（報(bào)批稿）和《重載鐵路線路綜合養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)》（報(bào)批稿）。

重載鐵路線路綜合巡檢技術(shù)規(guī)范制定中，需針對(duì)軌道幾何、外觀、內(nèi)部傷損等關(guān)鍵線路服役狀態(tài)參數(shù)的檢測(cè)水平和應(yīng)用情況，完成軌道狀態(tài)巡檢、軌道幾何參數(shù)檢測(cè)、鋼軌廓形檢測(cè)的使用環(huán)境、功能項(xiàng)點(diǎn)、技術(shù)參數(shù)、數(shù)據(jù)輸出、驗(yàn)收方法等相關(guān)內(nèi)容編制。

重載鐵路線路綜合養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)制定中，需在重載鐵路線路運(yùn)維決策理論成果基礎(chǔ)上，綜合考慮人員、環(huán)境、設(shè)備等多因素，完成線路平縱斷面維護(hù)、鋼軌扣件維護(hù)、鋼軌內(nèi)部探傷與表面病害維護(hù)、鋼軌磨耗維護(hù)等相關(guān)內(nèi)容編制。

預(yù)期目標(biāo)：

研究?jī)?nèi)容一“重載鐵路典型運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景下輪軌作用關(guān)系、服役狀態(tài)辨識(shí)、線路智能運(yùn)維驗(yàn)證”技術(shù)要求和指標(biāo)：

研究?jī)?nèi)容1.1相關(guān)技術(shù)要求和指標(biāo)

1、多個(gè)典型場(chǎng)景的下的數(shù)據(jù)完整性、實(shí)時(shí)性以及里程同步性能驗(yàn)證。

2、振動(dòng)和沖擊驗(yàn)證：遵循GB/T 25119-2010中12.2的要求，I類B級(jí)。

3、電磁兼容驗(yàn)證：遵循GB/T 25119-2010中12.2的要求；

4、IP防護(hù)等級(jí)驗(yàn)證：車外設(shè)備IP65、車內(nèi)設(shè)備IP2X。

5、車軸上安裝的信號(hào)采集模塊包括4個(gè)應(yīng)變模塊驗(yàn)證指標(biāo)如下（80*34*14mm、60g），發(fā)射和供電模塊包括：1個(gè)控制模塊（80*34*14mm、60g）、1個(gè)供電模塊（80*34*14mm、60g）、1個(gè)信號(hào)發(fā)射模塊（52*27*11mm、40g），所有模塊總重400g。

6、固定在轉(zhuǎn)向架上的電源感應(yīng)模塊驗(yàn)證指標(biāo)如下：體積100mm*76mm*40mm，重量600g；信號(hào)接收模塊66mm*53mm*33mm，重量200g。

7、輪軌關(guān)系測(cè)量系統(tǒng)功能驗(yàn)證

研究?jī)?nèi)容1.2相關(guān)技術(shù)要求和指標(biāo)

1、“重載鐵路線路服役智能運(yùn)維管理系統(tǒng)”功能

2、重載鐵路線路服役狀態(tài)辨識(shí)指標(biāo)

3、重載鐵路線路智能運(yùn)維策略驗(yàn)證指標(biāo)：包含包神鐵路的相關(guān)3種典型運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景，以及作業(yè)人員、環(huán)境、設(shè)備、管理等相關(guān)因素。

研究?jī)?nèi)容二“重載鐵路線路服役狀態(tài)監(jiān)測(cè)與智能養(yǎng)護(hù)維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)”需包含以下相關(guān)技術(shù)要求和指標(biāo)：

“重載鐵路線路綜合巡檢技術(shù)規(guī)范制定”：

1、軌道幾何、外觀、內(nèi)部傷損等關(guān)鍵線路服役狀態(tài)參數(shù)的檢測(cè)水平和應(yīng)用情況，

2、軌道狀態(tài)巡檢、軌道幾何參數(shù)檢測(cè)、鋼軌廓形檢測(cè)的使用環(huán)境、功能項(xiàng)點(diǎn)、技術(shù)參數(shù)、數(shù)據(jù)輸出、驗(yàn)收方法。

重載鐵路線路綜合養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)制定：

1、綜合考慮人員、環(huán)境、設(shè)備等多因素，

2、完成線路平縱斷面維護(hù)、鋼軌扣件維護(hù)、鋼軌內(nèi)部探傷與表面病害維護(hù)、鋼軌磨耗維護(hù)等相關(guān)內(nèi)容

2.1.3項(xiàng)目服務(wù)期：

本項(xiàng)目自合同簽訂之日起30個(gè)月。

    2.2 其他：/

3.投標(biāo)人資格要求

    3.1 資質(zhì)條件和業(yè)績(jī)要求：

    【1】資質(zhì)要求：（1）投標(biāo)人須為依法注冊(cè)的獨(dú)立法人或其他組織，須提供有效的證明文件。

    （2）投標(biāo)人須具備國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)委員資格，須提供國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)復(fù)函、名單等相關(guān)證明文件。

    【2】財(cái)務(wù)要求：/

    【3】業(yè)績(jī)要求：2018年1月至投標(biāo)截止日（以標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布日期為準(zhǔn)），投標(biāo)人須至少具有已發(fā)布的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)各1份，投標(biāo)人須提供能證明本次招標(biāo)業(yè)績(jī)要求的標(biāo)準(zhǔn)證明掃描件。

    【4】信譽(yù)要求：/

    【5】

    （2）投標(biāo)人為本項(xiàng)目配備的

    【6】其他主要人員要求：投標(biāo)人擬投入本項(xiàng)目的科研團(tuán)隊(duì)人數(shù)不少于10人，其中具有高級(jí)及以上技術(shù)職稱人員至少8人，須提供職稱證書(shū)掃描件。

    【7】設(shè)備要求：/

    【8】其他要求：母子公司資質(zhì)業(yè)績(jī)不得互相借用

    3.2 本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。

4.

沒(méi)有在中國(guó)電力招標(biāo)采購(gòu)網(wǎng)（www.dl-yggm.cn）上注冊(cè)會(huì)員的單位應(yīng)先點(diǎn)擊注冊(cè)。登錄成功后根據(jù)招標(biāo)公告的相應(yīng)說(shuō)明獲取招標(biāo)文件！

聯(lián)系人：李楊
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