2023 年玉樹市較大人口規模自然村道路施工招標公告

1、招標條件

        本招標項目2023 年玉樹市較大人口規模自然村道路已由玉樹藏族 自治州交通運輸局以玉交農管[2023]5 號批準建設，施工圖設計已由以 批準，項目業主為玉樹市交通運輸局，建設資金來自青海省財政廳《關 于提前下達 2023 年公路建設資金(車輛購置稅收入補助地方資金和省級 資金的通知)(青財建字[2022]1990 號)，出資比例為國有資金100.0%，私有資金0.0%，外國政府及組織投資0.0%，境外私人投資0.0%，

2、項目概況與招標范圍

        2.1 建設 2、玉樹市巴塘鄉下巴塘村-鄧卡寺社公路(路線編碼: C166632701)位于玉樹市東南部，路線起點K0+000與巴小公路K4+570相接,路線從起點由西往東方向行進至K6+200后又向南行進，終點止于K20+000，路線全長 20.00Km。 3、玉樹市巴塘鄉岔來村-芒宗社公路(路線編碼: C240632701)位于玉樹市東南部,路線起點KO+000與自然村砂路相接，路線從起點由北往西南方向行進至K1+400后又向西行進至 K8+200后又向南行進，途徑尕興達、卜格、尕興隆、仁奇來，終點K26+000與牧場砂路順接，路線全長26.00Km(含短鏈21.182m)。 4、玉樹市哈秀鄉云塔村-唐尕社公路(路線編碼:C196632701）位于玉樹市西北部，路線起點接該社村道砂路(橋頭)，路線自起點由北向南方向行進，途徑江瓊、哎隴隴，終點至尺阿切隴，路線長7.0km。 5、玉樹市小蘇莽鄉本江村-沙格社公路(路線編碼: C057632701)位于玉樹市南部，路線起點接該社村道砂路，路線自起點由北向南方向行進，途徑江瓊、哎隴隴，終點至尺阿切隴，路線長 20.0km。 6、玉樹市下拉秀鄉塔瑪村-加咔格社公路((路線編碼:C116632701))，位于玉樹市下拉秀鎮境內，路線起點與于塔瑪村楊垮該，路線自南向北沿簡易牧道走廊帶布設，途徑夏季草場，終點于塔瑪村加咔格社(自然村),測設樁號K20+000，路線長20.0km。 7、玉樹市仲達鄉尕拉村一美門社公路(路線編碼:C176632701)位于玉樹市仲達鄉境內，即G214國道通天河大橋上游11Km處左側山區，測設樁號為K0+000，接直門達至仲達鄉公路K11+300,路線自北向南沿簡易牧道走廊帶布設，繞行夏季草場，終點于美門社(自然村)，測設樁號K25+000，路線長25.0km。

        2.3 招標工程標段劃分及計劃工期：本次招標工程共劃分1個標段，各標段劃分及工期要求如下：

標段編號:E6301000076042516001001

標段名稱:2023 年玉樹市較大人口規模自然村道路標段一

樁號:

長度（公里）:

主要工程內容或數量:標段一：玉樹市仲達鄉尕拉村一美門社公路(路線編碼:C176632701)位于玉樹市仲達鄉境內，即G214國道通天河大橋上游11Km處左側山區，測設樁號為K0+000，接直門達至仲達鄉公路K11+300,路線自北向南沿簡易牧道走廊帶布設，繞行夏季草場，終點于美門社(自然村)，測設樁號K25+000，路線長25.0km；玉樹市巴塘鄉岔來村-芒宗社公路(路線編碼: C240632701)位于玉樹市東南部,路線起點KO+000與自然村砂路相接，路線從起點由北往西南方向行進至K1+400后又向西行進至 K8+200后又向南行進，途徑尕興達、卜格、尕興隆、仁奇來，終點K26+000與牧場砂路順接，路線全長26.00Km(含短鏈21.182m)。

預計施工工期:365.0天

缺陷責任期（月）:

投標所需身份類型:施工單位;

3、投標人資格要求

        3.1 本次招標要求投標人須具備[公路工程·公路工程三級](含)以上資質，詳見招標文件業績，并在人員、設備、資金等方面具有相應的施工能力。

        投標人應進入交通運輸部“全國公路建設市場信用信息管理系統（http：//glxy.mot.gov.cn）”中的公路工程施工資質企業名錄，且投標人名稱和資質與該名錄中的相應企業名稱和資質完全一致。

        公路工程（公路、橋梁、隧道、交通工程、機電工種）招標項目須滿足本條要求，公路房建附屬設施等其它工程不需滿足本條要求。

        注：本段規定僅適用于根據《關于發布公路工程從業企業資質名錄的通知》（廳公路字〔2011〕114號）要求，招標人應通過名錄對投標人資質條件進行審核的公路施工企業。

        3.2 本次招標不接受聯合體投標。

        3.3 該項目共1（具體標段）個標段，標段編號為：E6301000076042516001001、E6301000076042516001002、E6301000076042516001003。每個投標人最多可對1(具體數量)個標段投標；被招標項目所在地省級交通運輸主管部門評為A信用等級的投標人，最多可對1(具體數量)個標段投標。每個投標人允許中1個標。對投標人信用等級的認定條件為:以青海省交通運輸廳的信用等級為準。

        注：每個投標人可投標及中標的標段數量，按照《青海省公路建設（施工）市場信用評價實施細則》執行。當同一批次招標中，相同資格要求的標段數不少于2個標段時，投標人所投標段應采用隨機法確定所投標段。

        3.4 與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標。否則，相關投標均無效。

        3.5 在“信用中國”網站（http:// /）中被列入失信被執行人名單的投標人，不得參加投標。

        3.6 在青海省交通運輸廳信用等級降為C、D級或進入“黑名單”的企業或從業人員謝絕參與本項目投標。在青海省交通運輸廳無最新等級評價結果，則按上一年度青海省交通運輸廳信用評價等級結果確定信用等級，如上一年度也無信用等級評價結果且以往兩個年度在青海省交通運輸廳無不良行為記錄，則按初次進入青海省公路建設市場對待，信用等級暫定為A級，但在交通運輸部最新公布的信用評價結果中被評價為B、C、D等級的按交通運輸部的信用等級確定。

4、