第一章  招標公告

大邑至寶興等4個高速公路建設項目（項目名稱）工可和勘察設計（招標類別）大寶A、達萬鄰渝A、攀繞A標段招標公告

1．招標條件

本招標項目 大邑至寶興等4個高速公路建設項目（項目名稱）已由 四川省交通運輸廳（項目審批、核準或備案機關(guān)名稱）以 川交建便[2023 ]189號（批文名稱及編號）批準建設，項目業(yè)主為  / ，建設資金來自  / （資金來源），出資比例為   / ， 項目已具備招標條件，現(xiàn)對該項目的  工可和勘察設計（招標類別） 大寶A、達萬鄰渝A、攀繞A 標段進行公開招標。

2．項目概況與招標范圍

項目概況中的路線方案、技術(shù)參數(shù)、工程數(shù)量等信息是基于前期研究資料，僅為參考數(shù)據(jù)，隨高速公路網(wǎng)規(guī)劃調(diào)整和勘察設計工作深度將有變化。

2.1  項目概況

2.1.1 大邑至寶興高速公路

路線起于大邑縣成溫邛高速大邑西樞紐，經(jīng)?江鎮(zhèn)、花水灣鎮(zhèn)，接寶興縣蜂桶寨鄉(xiāng)，長約64公里，設西嶺高速支線，長約8公里，路線全長約72公里。設置橋梁13950米/35座，其中特大橋1460米/1座，大、中橋12490米/16座；隧道38020米/10座，其中特長隧道24400米/2座，長隧道13069米/7座,短中隧道550米/1座；橋隧比約72%?；ネㄊ搅Ⅲw交叉7處，其中樞紐互通4座，一般互通3座，主線設收費站1處，互通收費站3處。

2.1.2 G65包茂高速鄰水至川渝界段擴容

路線起于廣安市鄰水縣城南鎮(zhèn)，接G42滬蓉高速，經(jīng)鄰水縣牟家鎮(zhèn)、合流鎮(zhèn)、壇同鎮(zhèn)，止于鄰水縣子中鄉(xiāng)，順接重慶段擴容工程，路線全長約33公里。設置大、中橋4478米/32座；橋隧比約14%?；ネㄊ搅Ⅲw交叉4處，其中樞紐互通1座，一般互通3座，設收費站3處；服務區(qū)1處。

2.1.3 S26達州至萬州高速公路（四川境）

路線起于達州市達川區(qū)石板鎮(zhèn)東側(cè)接G65達渝高速石板樞紐，經(jīng)福善鎮(zhèn)、麻柳鎮(zhèn)、靖安鄉(xiāng)，止于長嶺鎮(zhèn)向陽坪隧道（四川境內(nèi)約2公里，重慶境內(nèi)約5公里），四川境路線全長約50公里。設置橋梁9450米/15座，其中特大橋1187米/1座，大、中橋8263米/14座；設置隧道15098米/4座，其中特長隧道10215米/2座，長隧道4883米/2座；橋隧比約49%?；ネㄊ搅Ⅲw交叉5處，其中樞紐互通2座，一般互通3座，設服務區(qū)1處。

2.1.4 攀枝花繞城高速公路

路線起于G5京昆高速總發(fā)樞紐互通，向東跨金沙江后向北，經(jīng)鹽邊縣紅格鎮(zhèn)，接G4216沿江高速，向北經(jīng)紅格場鎮(zhèn)，于新九附近與G5京昆高速交叉，接G4216麗攀高速，利用麗攀高速銀江至新莊段約16公里，經(jīng)西區(qū)新莊鎮(zhèn)附近向南跨金沙江，止于仁和區(qū)中壩鎮(zhèn)附近，接攀大高速利用中壩至總發(fā)樞紐段約8公里。新建路段總長約75公里。設置橋梁24543米/63座，其中特大橋2300米/3座，大、中橋22243米/60座；設置隧道31853米/16座，其中特長隧道10285米/2座，長隧道18043米/9座，短中隧3530米/5座；橋隧比約75%。互通式立體交叉11處，其中樞紐互通7座，一般互通5座，設收費站4處。

2.2  技術(shù)標準

2.2.1  大邑至寶興高速公路

全線按設計速度80公里/小時、雙向4車道、路基寬度25.5米。

2.2.2  G65包茂高速鄰水至川渝界段擴容

全線按設計速度100公里/小時，采用原路擴容方案，由原雙向4車道擴建為雙向6車道，路基寬度33.5米。

2.2.3 S26達州至萬州高速公路（四川境）

全線按設計速度100公里/小時、雙向4車道、路基寬度26.0米。

2.2.4 攀枝花繞城高速公路

全線按設計速度80公里/小時、雙向4車道、路基寬度25.5米。

2.3  招標范圍及服務期限

2.3.1 招標范圍

R工程可行性研究；R初勘、初測；R詳勘、定測；R初步設計；R技術(shù)設計（如需要）；R施工圖設計；R其他： 項目 EPC 招標配合（如有）、施工招標配合（如有）、后續(xù)服務等

2.3.2招標內(nèi)容

詳見本公告附表一。

2.3.3標段劃分

本次招標劃分為 3   個標段，標段號為 大寶A、達萬鄰渝A、攀繞A 。具體標段劃分、主要工作內(nèi)容見本公告附表一。

2.3.4服務期限

 大寶A 標段：工程可行性研究報告編制：  4 個月，專項評價（估）：根據(jù)實施要求提交 ，初步設計：  4  個月，施工圖設計： 6  個月，后續(xù)服務：至項目竣工驗收合格止。其他要求：對具備條件的試驗路段或先期開工點協(xié)商后按發(fā)包人要求時間交付。

 達萬鄰渝A 標段：工程可行性研究報告編制：  4 個月，專項評價（估）：根據(jù)實施要求提交 ，初步設計：  4  個月，施工圖設計： 6  個月，后續(xù)服務：至項目竣工驗收合格止。其他要求：對具備條件的試驗路段或先期開工點協(xié)商后按發(fā)包人要求時間交付。

攀繞A 標段：工程可行性研究報告編制：  4 個月，專項評價（估）：根據(jù)實施要求提交   ，初步設計：   4  個月，后續(xù)服務：至項目交工驗收合格止。其他要求：對具備條件的試驗路段或先期開工點協(xié)商后按發(fā)包人要求時間交付 。

3．投標人資格要求

3.1  投標人資格條件：見投標人須知前附表附錄資格審查條件。

3.2  本次招標：R / 標段，不接受聯(lián)合體投標。

    R大寶A、達萬鄰渝A、攀繞A  標段,接受聯(lián)合體投標,聯(lián)合體所有成員數(shù)量不得超過 2 家，聯(lián)合體應具有的資格條件要求：見投標人須知前附表附錄資格審查條件。

3.3  投標人在四川省交通運輸廳的單位信用評價為AA級的，最多可投2個標段（含獨立投標、聯(lián)合體牽頭單位投標、聯(lián)合體成員單位投標），最多允許中1個標段（含獨立投標、聯(lián)合體牽頭單位投標、聯(lián)合體成員單位投標）。

投標人在四川省交通運輸廳的單位信用評價為A級及以下的，最多可投1個標段（含獨立投標、聯(lián)合體牽頭單位投標、聯(lián)合體成員單位投標），最多允許中1個標段（含獨立投標、聯(lián)合體牽頭單位投標、聯(lián)合體成員單位投標）。

投標人投標標段數(shù)量超過允許投標標段數(shù)量時，相關(guān)投標均無效；以聯(lián)合體形式參與投標的，聯(lián)合體各方均不得再以自己名義單獨或參加其他聯(lián)合體在本次招標的同一標段中投標，否則在本次招標的相關(guān)標段的投標均作無效標處理。

3.4 與招標人存在利害關(guān)系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。法定代表人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標段投標。否則，相關(guān)投標均無效。

4.技術(shù)成果經(jīng)濟補償

本次招標對未中標人投標文件中的技術(shù)成果 □給予、R不給予 經(jīng)濟補償。

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