7月25日，現代快報記者從江蘇省自然資源廳獲悉，日前，江蘇省人民政府發布關于南京至滁河市域（郊）鐵路項目建設用地的批復。

　　根據批復，江蘇省同意將位于浦口區盤城街道的農民集體所有農用地6.6135公頃（耕地3.0237公頃）、未利用地0.0390公頃轉為建設用地并征收為國有，同時將位于浦口區盤城街道的農民集體所有建設用地0.3742公頃征收為國有。同意將國有農用地0.0005公頃（不涉及耕地）轉為建設用地，同時使用國有建設用地0.0549公頃。

　　此次批復共計批準建設用地7.0821公頃，其中轉用農用地6.6140公頃，征收土地7.0267公頃。由當地人民政府依法依規供應，作為南京至滁河市域（郊）鐵路項目建設用地，并納入國土空間規劃"一張圖"實施監督。

　　該批復還要求南京嚴格依法履行征地批后實施程序，依法做好征地補償安置工作，同時，要求南京要督促補充耕地責任單位補充數量相等、質量相當的耕地，落實建設占用耕地耕作層土壤剝離利用，切實做好耕地補充及其后期管護工作。督促建設單位依法履行土地復墾義務。

　　南京至滁河市域（郊）鐵路項目即原南京至滁州城際鐵路（南京段）工程。南京至滁州城際鐵路是國內具有市域特色的跨省城際鐵路，打破了傳統省際行政壁壘，對打造長三角跨界一體化，發展新型功能區具有先試先導的示范作用；對提升江北新區輻射帶動力，強化安徽省滁州市與南京江北新區的聯系，完善南京北站集疏運體系，推動軌道交通多網融合發展具有關鍵作用。

　　南京至滁州鐵路起于南京市南京北站，止于滁州市滁州站，全長55.351km，設車站17座，其中地下站3座，高架站14座，車輛最高運行速度120km/h（預留140km/h）。其中南京段5.688km，設站2座，其中高架站1座，地下站1座。目前，滁州段已經于今年6月28日建成通車。從滁州高鐵站出發，乘坐滁寧城際列車，只需40分鐘即可到達與南京毗鄰的來安汊河站。