一、項目基本情況 （一）項目概況：新建A型單喇叭互通立交1座，新建匝道長約1956米，新建匝道跨主線橋1座，新設4進5出收費站1座，藏馬互通連接線工程二期圖紙范圍內拓寬改建沈海高速長約1105米包括路基工程、路面工程、排水工程、防護工程、綠化工程等（道路工程包括中央分隔帶寬度為3.0米，行車道寬度為4×3.75米，硬路肩寬度為3.0米，土路肩寬度為0.75米，路緣帶寬度為0.75米），并設置相應的監控、通信、收費系統收費系統和交通安全設施等。
（二）招標內容：施工準備階段、施工期、缺陷責任期的工程質量、進度、投資控制等全部監理服務，還包括實施安全文明施工、合同信息管理，協調參建各方關系。
（三）標段劃分：本項目不劃分標段。

標段名稱	規模	標段內容	招標控制價(元)
/	3061米	施工準備階段、施工期、缺陷責任期的工程質量、進度、投資控制等全部監理服務，還包括實施安全文明施工、合同信息管理，協調參建各方關系。	1375229.5

（一）投標企業的資質要求
1.具有獨立法人資格的企業或機構；
2.具有國家交通運輸主管部門頒發的公路工程甲級監理資質；
3.與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標；
4.投標人應進入交通運輸部″全國公路建設市場監督管理系統”中的公路工程施工監理資質企業名錄，且投標人名稱和資質與該名錄中的相應企業名稱和資質完全一致。

（二）總監理工程師要求
總監理工程師1名：具有國家交通運輸主管部門頒發的公路工程監理工程師資格，且現未在其他在建項目中任職。

（三）信譽要求
1.在國家企業信用信息公示系統（http:// ）中被列入嚴重違法失信企業名單，不得參加投標（提供網站查詢截圖）；
2.在″信用中國”網站（http:// ）中被列入嚴重失信被執行人名單，不得參加投標（提供網站查詢截圖）
3.投標人或其法定代表人、擬委任的項目總監在近三年內有行賄犯罪行為的（行賄犯罪行為的認定以中國裁判文書網的查詢結果為準，提供截圖），不得參加投標；
4. 以山東省交通運輸廳網站上公布的信用等級″安全生產”為準，已確定等級的，嚴格實施對應等級獎懲措施；未注冊或未確定等級的，按照安全生產信用C級管理、實施C級對應懲戒措施（提供網站查詢截圖）；
5.投標人在山東省交通運輸主管部門″交通建設市場監管公共服務平臺”處于禁止投標期內的投標人不得參與本項目投標。首次進入山東省交通建設市場的從業單位，須在投標截止時間前，在山東省交通運輸主管部門″交通建設市場監管公共服務平臺”進行注冊并填報相關信用信息。首次進入山東省交通建設市場及已在山東省交通運輸主管部門″交通建設市場監管公共服務平臺”注冊并填報相關信用信息但尚無信用評價的從業企業，其信用等級按照″全國公路建設市場監督管理系統”全國綜合評價最近一個評價年度結果確定。尚無全國綜合評價的從業單位，若無不良信用記錄，可按A級對待；若有不良信用記錄，視其嚴重程度按B級及以下對待（提供網站查詢截圖）；
6.被省級及以上交通運輸主管部門取消招標項目所在地的投標資格且處于有效期內，被責令停業，暫扣或吊銷執照，或吊銷資質證書，進入清算程序，或被宣告破產，或其他喪失履約能力的情形的投標人，不得參加投標（提供承諾函，格式自擬）。

（四）聯合體投標要求
本次招標不接受聯合體投標。

六 、資格審查辦法和方式 經符合性審查，合格投標人應全部參加投標。 七 、評標辦法 綜合評估法 八 、同類工程經驗要求 同類工程界定：單項合同投資額10000萬元及以上的公路工程監理項目。 九 、

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