1 招標條件

項目已具備招標條件，現對該項目進行公開招標。

2 項目概況與招標范圍

2.1 項目概況

三峽如東海上風電項目是亞洲首個采用柔性直流輸電技術的海上風電項目，總輸送容量為1100MW，負責H6、H10和H8三個海上風電項目的電能海上送出，項目位于如東縣東部的黃沙洋海域。其中，三峽新能源H6、H10海上風電項目裝機容量均為400MW，中廣核H8海上風電項目裝機容量300MW，每個風電場內配套建造一座220kV海上升壓站，H6、H10和H8三個風電場電能匯集于海上換流站后以一回±400kV直流電纜送往陸上換流站，陸上換流站經逆變后送入江蘇電網。 

2021年，三峽新能源江蘇如東H6、H10海上風電項目全容量并網，如東H6、H10項目采用了一種全新的海上風電并網調試模式，即通過搭建海上風電黑啟動系統，利用外部配置電源與可變負載首先實現風電場自供電。在正式電源送達前，利用黑啟動系統完成風機調試與相關校準工作，并實現海上風電場以孤島形式運行，待正式電源送達后，直接并網，大大縮短海上風電工期。

本項目依托三峽新能源江蘇如東H6、H10海上風電項目，通過建立海上風電場黑啟動系統的仿真模型，分析海上風電機組、柴油發電機、可變負載等運行特性，以期提出海上風電機組孤島運行的自啟動協調控制策略，提出海上風電場黑啟動頻率和電壓穩定控制技術，提出海上風電場群路徑尋優方法，制定一套完整的海上風電場黑啟動方案。



2.2 招標范圍

本項目對海上風電場黑啟動系統進行建模，研究風電機組、柴油發電機、可變負載等運行特性，提出海上風電機組自啟動策略，研究海上風電場黑啟動頻率和電壓穩定控制技術，提出海上風電場群路徑尋優方法，實現海上風電場以孤島形式運行，完成海上風電場參與黑啟動的仿真實驗驗證

招標及采購內容包括但不限于：

（1）海上風電場黑啟動運行特性技術研究
對海上風電機組進行建模，研究海上風電機組在正常情況下
與故障情況下的運行特性，研究海上風電機組孤島運行的自啟動
能力；選取柴油發電機作為外部支撐電源，研究柴油發電機運行 特性；建立柴油發電機、海上風電機組、可變負載以及直流海纜
等組成的微系統，對配套小容量柴油發電機的容量進行核算，并
分析其配置方式 。

（2）海上風電機組孤島運行的自啟動實現策略研究

研究三峽江蘇如東海上風電場風電機組孤島運行的自啟動能力，研究風速波動情況下風電機組的自啟動頻率、電壓穩定控制技術；研究利用配套柴油發電機實現風電機組自啟動的協調控制策略，包括利用柴油發電機作為主電源實現風電場孤島運行自啟動的控制模式，利用柴油發電機實現海上風電孤島運行的功率波動平抑、頻率/電壓穩定控制的協調控制技術；研究海上風電機組孤島運行自啟動的保護控制策略。

（3）海上風電場黑啟動協調策略研究

根據不同海上風電機組運行特性及相應柴油發電機配置，提出風電場黑啟動多源協調控制策略，實現風電場孤島運行的穩定快速黑啟動；對于不同場景下風電場黑啟動方式進行分析，提出風電場群之間的路徑尋優方法。

（4）仿真實驗驗證

基于三峽江蘇如東海上風電場及江蘇電網實際情況，根據風電場黑啟動運行特性及黑啟動協調策略進行風電場黑啟動仿真實驗方案研究。

標段劃分：本次招標分 1 個標段。

2.3 服務期

計劃服務期：簽訂科研合同至項目通過結題驗收，最遲不超過2024年12月底。

3 投標人資格要求

3.1 投標人應同時具備以下資格條件：

（1）資質條件：應在中華人民共和國注冊并具有獨立法人資格；應具有一般納稅人資格；

（2）信譽要求：未處于限制投標的專業范圍及期限內；

（3）財務要求：2019年至2021年無連續2年虧損；

（4）業績要求：2017年1月1日至投標截止日期，至少具有5項在研或已驗收的電網規劃、電網設計或新能源并網運行領域相關的研究業績（需提供相關證明材料）；

（5）人員要求：項目負責人具有高級（或同等職稱）及以上職稱；

3.2 本次招標不接受聯合體投標。

3.3 投標人不能作為其它投標人的分包人同時參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標。

4 招標文件的獲取

4.1 招標文件發售時間為 2022年10月19日 9 時整至 2022 年10月28日 17時整（北京時間，下同）。

4.2 招標文件僅提供電子版，售價人民幣 500 元，售后不退。