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2024年東營市普通國省道養護工程施工(A)招標公告

   2025-02-25 IP屬地 阿里云中國電力招標采購網dlztb0
核心提示:1. 招標條件項目編號J370500493400263202416F023496項目名稱2024年東營市普通國省道養護
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          1. 招標條件
          項目編號J370500493400263202416F023496項目名稱2024年東營市普通國省道養護工程
          項目所在地東營市建設性質大中修
          招標備案號SG202502689-AWJBA招標方式公開招標
          招標編號SG202502689招標類別施工
          項目立項單位東營市交通運輸局項目立項文號魯交規劃[2025]7號、東交字[2024]97號、東交字[2024]98號、東交字[2024]99號
          項目法人單位東營市公路事業發展中心招標人東營市公路事業發展中心
          招標組織形式委托招標招標代理機構山東傳瑞工程咨詢管理
          資格審查方式資格后審評標方法技術評分最低標價法
          資格審查方法合格制投標形式雙信封
          計劃工期(設計周期)180天資金來源及出資比例財政資金100%
          評標細則    查看評標辦法
          2. 項目概況與招標范圍
          2.1 項目概況與招標范圍1.項目概況:2024年東營市普通國省道養護工程施工(A),其中: (1)G220東深線東營市棧橋海堤至東城新區段預防性養護工程,路線起于G220東深線與海堤大道交叉口(K0+000),沿老路向西,止于G220東深線與東八路交叉口(K14+729),全長14.729公里,一級公路,設計速度80公里/小時,雙向六車道,路面寬30/30.5米。其中實施預防養護斷面里程14.729公里,預防養護車道里程58.916公里。 (2)G220東深線東營區西六路口至史口鎮安子張新博路口段修復養護工程,路線起于G220東深線與西六路交叉口(K47+105),沿老路向西,止于S228(K53+480),路線長5.375公里(不含K48+000~K49+000),一級公路,設計速度為80公里/小時,雙向四車道,路面寬16米、22米。其中路面實施養護維修斷面里程5.375公里,車道里程21.500公里。結構性修復斷面里程5.375公里,結構性修復車道里程21.500公里。全線橋梁維修利用大橋1座,小橋1座,涵洞原涵利用8道,維修利用1道。 (3)G220東深線東營區史口鎮安子張新博路口至墾利區前繆村段修復養護工程,路線起于S228黃臨線與G220交叉口相交處(K53+480),延老路向西延伸,下穿黃大鐵路及在建津維高鐵,在與興龍路平交后轉向北,上跨一分干渠后,再次下穿在建津維高鐵及黃大鐵路,止于K58+500。全長5.020公里,二級公路,設計速度為80公里/小時,雙向兩車道,路面寬18米。其中路面實施養護維修斷面里程5.020公里,車道里程10.040公里。功能性修復斷面里程2.840公里,功能性修復車道里程5.680公里;結構性修復斷面里程2.180公里,結構性修復車道里程4.360公里。全線橋梁維修利用小橋2座,涵洞原涵利用11道。 2.招標范圍:本次招標為施工圖設計文件范圍內的路基路面、橋梁涵洞、交通工程及沿線設施等工程的施工和缺陷責任期修復的全部內容。
          2.2 標段劃分1. 標段名稱:施工一標段,標段號:SG-1,起始樁號:K0+000,K47+105,K49+000,K53+480, 結束樁號:K14+729,K48+000,K53+480,K58+500,標段長度:25.124KM。
          3. 投標人資格要求 
          3.1 各標段的資格要求標段名稱(標段號)簡要技術指標對投標企業要求
          施工一標段(SG-1)標段號:SG-1,起始樁號:K0+000,K47+105,K49+000,K53+480,結束樁號:K14+729,K48+000,K53+480,K58+500。標段長度:25.124KM,主要工程內容為標段內路基路面、橋梁涵洞、交通工程及沿線設施等工程。資質資格要求1.具有獨立法人資格,持有有效的營業執照(注:聯合體投標的,聯合體各成員均須滿足要求); 2.具有交通主管部門頒發的有效的公路養護作業單位資質(路基路面養護甲級); 3.具有交通主管部門頒發的有效的公路養護作業單位資質(橋梁養護甲級); 4.具有交通主管部門頒發的有效的公路養護作業單位資質(交通安全設施養護,可承擔各等級公路交通安全設施的各類養護工程); 5.具有有效的安全生產許可證(注:聯合體投標的,聯合體各成員均須滿足要求)。
          業績要求近5年(2020年2月1日至投標截止時間,以交工時間為準),至少承擔過1個簽約合同金額不小于4000萬元的一級公路及以上國、省道公路工程養護大(中)修或新改(擴)建或路面改造公路工程施工業績。 注:聯合體投標的,由聯合體牽頭方提供。
          財務要求投標人近三年(2021~2023年度或2022~2024年度)流動比率均不小于1。(企業成立少于三年的,按實際年限提供財務狀況;企業成立少于一年的,不受本款限制)。注:以聯合體投標的,聯合體各成員均應滿足上述要求。
          信譽要求投標人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄: 1.被省級及以上交通運輸主管部門取消招標項目所在地的投標資格且處于有效期內; 2.被責令停業,暫扣或吊銷執照,或吊銷資質證書; 3.進入清算程序,或被宣告破產,或其他喪失履約能力的情形; 4.在國家企業信用信息公示系統( )中被列入失信被執行人名單; 6.投標人單位、法定代表人和擬在投標文件 中擬委任的項目經理、項目總工和安全生產 負責人在近三年(2022年2月1日至行賄犯罪檔案結果查詢之日)有行賄犯罪行為的(投標人提供書面承諾,格式自擬)。 7.投標人在“信用交通”網站( xyjt/creditEvaluation)“安全生產”、“公路建設”信用評價中被評為C級和D級; 8.法律法規規定的其他情形。 注:以聯合體投標的,聯合體各成員均應滿足上述要求。
          人員要求 1.項目經理(1人):具備公路工程相關專業中級及以上技術職稱;持有注冊在本單位的公路工程專業一級建造師證書;持有交通運輸主管部門頒發的有效的安全生產考核合格證書B證。 2.項目總工(1人):具備公路工程相關專業高級及以上技術職稱。 3.安全生產負責人(1人):具備公路工程相關專業中級及以上技術職稱;持有交通運輸主管部門頒發的有效的安全生產考核合格證書C證。注:聯合體投標的,項目經理、項目總工、安全生產負責人由聯合體牽頭人提供。
          主要機械設備(含試驗檢測)要求
          分包要求嚴禁轉包和非法分包。
          聯合體要求本項目接受聯合體投標,組成聯合體的單位數量不得超過2家。聯合體牽頭單位應具備交通主管部門頒發的有效路基路面養護甲級資質。聯合體各方均應當具備各自承擔內容的相應資格條件。
          其他要求
          3.2每個申請人最多可對1個標段投標,且允許中1個標段。
          3.3
          3.4與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人,不得參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位,不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標。
          3.5投標文件中已列明但開標前未記錄在“全國公路建設市場監督管理系統”或“全國水運建設市場信用信息管理系統”或“山東省交通建設市場監管公共服務平臺”中的交通運輸主管部門職責范圍內的從業單位、業績和主要工程技術人員,在招標評審時不予認定。非交通運輸行業職責范圍內的從業單位、業績和主要工程技術人員,應確保可在省級行業主管部門監管平臺或國家相應平臺中查詢,并在投標時提交相關截圖及網址等信息。根據交通運輸部、省交通運輸廳信用信息管理的有關規定,投標人應于投標截止時間之前將從業單位和主要工程技術人員信息及時錄入到山東省交通建設市場監管公共服務平臺,進行合同履約管理和信用評價工作。
          3.6本項目招標人、招標代理機構以及評標專家將對投標人提供的資格預審申請文件或投標文件中人員、業績等資料進行核査,并面向社會進行公示。在評標期間發現投標人提供了虛假材料,其投標將被否決;在簽訂合同前發現作為中標候選人的投標人提供了虛假材料,招標人有權取消其中標資格。招標人將對投標人上述弄虛作假行為上報省級和國家交通運輸主管部門,作為不良記錄納入交通建設市場信用信息管理系統 。
          4.

          未在中國電力招標采購網(dl-yggm.cn)上注冊會員的單位應先點擊注冊。登錄成功后的在招標會員區根據招標公告的相應說明獲取招標文件!
          咨詢電話:010-51957458?
          手 機:18811547188?
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          郵箱:[email protected]
          來源:中國電力招標采購網?
          備注:欲購買招標文件的潛在投標人,注冊網站并繳納因特網技術服務費后,查看項目業主,招標公告并下載資格預審范圍,資質要求,招標清單,報名申請表等。為保證您能夠順利投標,具體要求及購買標書操作流程按會員區招標信息詳細內容為準,以招標業主的解答為準本。
          編輯:shandong.gov.cn

           
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