2. 項目概況與招標范圍

2.1 本項目的建設 技術標準。環淀路(一期)工程采用二級公路技術標準兼顧城鎮服務功能，路基寬度 35 米，設計速度 60 公里/小時。橋涵設計汽車荷載等級采用公路-I級，其他技術指標按交通運輸部頒發的《公路工程技術標準》(JTGB01-2014)及有關設計規范執行。

②雄縣至白溝連接線（一期）工程南起現狀S334(保靜公路)平交口，向北上跨馬莊干渠、現狀 S042、新蓋房分洪道及 K1線快速路后，以地坪段繼續向北，下穿榮烏高速后，以地坪段繼續向北，止于 S333 東延平交口，路線全長約7.253 公里。雄縣至白溝連接線(一期)工程采用一級公路(集散型)標準，雙向4車道，路基寬度 26.5 米，設計車速 80公里/小時。橋涵設計汽車荷載等級采用公路-I級，其他技術指標按交通運輸部頒發的《公路工程技術標準》(JTGB01-2014)及有關設計規范執行。

③省道 S333 東延(S042至白溝站)工程項目起于省道S333 容東至S042 改線段工程終點，線位向東經新蓋房分洪道后，向南經高莊村，轉向東沿大營組團及白溝鐵路物流貨場南側布線，終點接高鐵站至 S333 連接線(一期)工程，線路全長約 7.907公里。省道 S333 東延(S042至白溝站)工程項目采用一級公路(集散型)標準，雙向4車道，路基寬度 26.5米，設計車速80公里/小時。橋涵設計汽車荷載等級采用公路-I級，其他技術指標按交通運輸部頒發的《公路工程技術標準》(JTG B01-2014)及有關設計規范執行。

④G336公路改造工程起點位于規劃雄鄚路與現狀保靜線交叉處，路線沿舊路向東，自大陰村經東狄頭，在胡各莊村與葛各莊村間通過，經葛各莊、馬務頭、洪城村南至新區與廊坊界，全線長約 15.03公里。G336 公路改造工程采用一級公路標準，雙向 6 車道，路基寬度 32.5 米，設計車速60 公里/小時。橋涵設計汽車荷載等級采用公路-I級，其他技術指標按交通運輸部頒發的《公路工程技術標準》(JTG B01-2014)及有關設計規范執行。

⑤啟動區至雄縣連接線(一期)項目起于起步區五組團最東側南北向次干路與規劃 EA2 路交叉口，止于保靜公路現狀T形路口，全長約3.3公里。啟動區至雄縣連接線(一期)項目按照雙向六車道、城市主干路標準建設，紅線寬度 44米，設計速度采用 60 公里/小時。橋涵設計汽車荷載等級采用城市-A級，其他技術指標按《城市道路工程設計規范(2016年修訂版)》(CJJ37-2012)及有關設計規范執行。

⑥高鐵站至 S333 連接線(一期)項目起于高鐵站西側主干路平交口，止于省道S333 東延平交口，路線全長約 4.150 公里。高鐵站至 S333連接線(一期)項目采用一級公路(集散型)標準，雙向4車道，路基寬度 26.5米，設計車速 80公里/小時。橋涵設計汽車荷載等級采用公路-I級，其他技術指標按交通運輸部頒發的《公路工程技術標準》(JTG B01-2014)及有關設計規范執行。

⑦啟動區至雄縣連接線(二期)項目位于雄安新區容城縣、雄縣，路線全長約 5.0公里。全線利用現狀保靜公路(雄縣北環路)進行拓寬改造，新增機非分隔帶、非機動車道、人行道。啟動區至雄縣連接線(二期)項目采用雙向六車道城市主干路標準，設計速度 60公里/小時，紅線寬度44米，小車道寬度采用 3.25米，大車道寬度采用3.5 米。橋涵設計汽車荷載等級采用城市-A 級，其他技術指標按《城市道路工程設計規范》(CJJ 37-2012)(2016 年版)及有關設計規范執行。

⑧雄鄚路(一期)工程(保靜公路至大廣高速白洋淀支線段)位于雄安新區雄縣境內，南北走向，設計起點為保靜公路，終點為大廣高速白洋淀支線，路線全長 1.677 公里。雄鄚路(一期)工程(保靜公路至大廣高速白洋淀支線段)采用城市主干路標準，設計速度 50公里/小時，紅線寬度 44米，采用雙向六車道。小車道寬度采用 3.25米，大車道寬度采用3.5米。 
   2.3本項目招標范圍：

環淀路（一期）工程、雄縣至白溝連接線（一期）工程等八個項目外部電源線路EPC總承包圖紙所示范圍內的所有內容以及整個監理服務期的監理工作，監理范圍包括上述施工標段的施工準備階段、施工階段、缺陷修復及保修階段的監理服務（最終以簽訂合同的范圍為準）

2.4本項目的標段劃分：本項目劃分為 1 個標段

2.5 監理服務期限：自施工準備階段至缺陷責任期結束，缺陷責任期為自竣工驗收之日起24個月。（本項目計劃開工日期如下：①環淀路（一期）工程外部電源EPC：計劃開工日期2021年12月8日（實際開工日期以招標人通知為準），計劃竣工日期為2022年5月25日。

②雄縣至白溝連接線工程外部電源EPC：計劃開工日期2021年12月8日（實際開工日期以招標人通知為準），計劃竣工日期為2022年2月25日。

③省道S333東延（S042至白溝站）工程外部電源EPC：計劃開工日期2021年12月8日（實際開工日期以招標人通知為準），計劃竣工日期為2022年1月25日。

④G336公路改造工程外部電源EPC：計劃開工日期2021年12月8日（實際開工日期以招標人通知為準），計劃竣工日期為 2022年5月25日。

⑤啟動區至雄縣連接線(一期）項目外部電源EPC：計劃開工日期2021年12月8日（實際開工日期以招標人通知為準），計劃竣工日期為2022年1月25日。

⑥高鐵站至S333連接線項目外部電源EPC：計劃開工日期2021年12月8日（實際開工日期以招標人通知為準），計劃竣工日期為2022年1月25日。

⑦啟動區至雄縣連接線（二期）項目外部電源EPC：計劃開工日期2021年12月8日（實際開工日期以招標人通知為準），計劃竣工日期為2022年2月25日。

⑧雄鄚路（一期）工程（保靜公路至大廣高速白洋淀支線）外部電源EPC：計劃開工日期2021年12月8日（實際開工日期以招標人通知為準），計劃竣工日期為2022年1月25日。）

2.6其他要求：以大數據和區塊鏈為基礎，全過程產生的建筑信息模型（BIM）數據需統一接入新區城市信息模型（CIM）管理平臺；通過區塊鏈資金管理平臺對本項目的全過程資金進行管理，落實雄安新區關于建設者工資保障等相關規定。

3. 投標人資格要求

（1）資質最低要求：

投標人須具有建設行政主管部門頒發的工程監理電力工程專業乙級及以上資質或工程監理綜合資質

（2）業績最低要求： 

投標人近五年（自招標公告發布之日起倒算不超過5年，以合同簽訂時間為準）具有一項合同承包范圍內包含電力工程施工監理的業績。

（3）總監理工程師最低要求：擬派的總監理工程師應具有高級及以上技術職稱，且具有電力工程專業注冊監理工程師執業資格，注冊單位要與投標單位一致，且總監理工程師在投標截止之日起未在其他項目擔任總監理工程師。

（4）信譽要求：

①本項目對被雄安新區  /  機構評為嚴重失信企業且正處在信用評價結果公示期內的投標人不采用（采用或不采用）否決性懲戒方式；

②本項目對近3年內（從提交投標文件截止之日起倒算）曾被本項目招標人評價為履約不合格的投標人不采用（采用或不采用）否決性懲戒方式；

③本項目對近2年內（從提交投標文件截止之日起倒算）在本項目招標人實施的項目中存在無正當理由放棄中標資格、拒不簽訂合同、拒不提供履約擔保情形的投標人不采用（采用或不采用）否決性懲戒方式；

④本項目對近3年內（從提交投標文件截止之日起倒算）受到雄安新區政府有關部門警告、罰款等行政處罰，達到  / 次或累計罰款 / 元的投標人 不采用 （采用或不采用）否決性懲戒方式；

⑤本項目對因違反工程質量、安全生產管理規定，或者因串通投標、轉包、以他人名義投標或者違法分包等違法行為，正在接受雄安新區政府有關部門立案調查的投標人 不采用 （采用或不采用）否決性懲戒方式。

（5）不得存在下述法律法規禁止的情形：

a.投標人為招標人不具有獨立法人資格的附屬機構（單位）；

b.投標人與招標人存在利害關系可能影響招標公正性；

c.投標人單位負責人與同一標段或者未劃分標段的同一招標項目的其他投標人的單位負責人為同一人；

d.投標人與同一標段或者未劃分標段的同一招標項目的其他投標人存在控股、管理關系；

e.投標人為同一標段或者未劃分標段的同一招標項目的代建人；

f.投標人為同一標段或者未劃分標段的同一招標項目的招標代理機構；

g.投標人與同一標段或者未劃分標段的同一招標項目的代建人或招標代理機構同為一個法定代表人；

h.投標人與同一標段或者未劃分標段的同一招標項目的代建人或招標代理機構存在控股或參股關系；

i.投標人被依法暫停或者取消雄安新區投標資格；

j.投標人被責令停業，暫扣或吊銷執照，或吊銷資質證書；

k.投標人進入清算程序，或被宣告破產，或其他喪失履約能力的情形；

l.投標人在近三年內（從投標文件遞交截止之日起倒算）有騙取中標或嚴重違約或重大監理質量問題（以相關行業主管部門的行政處罰決定或司法機關出具的有關法律文書為準）；

m.投標人被市場監督管理部門在國家企業信用信息公示系統中列入嚴重違法失信企業名單；

n.投標人被最高人民法院在“信用中國”網站（ ）中列入失信被執行人名單；

o.在近三年內（從招標公告發布之日起倒算）投標人或其法定代表人、擬委任的總監理工程師有行賄犯罪行為；

p.近一年內（從投標文件遞交截止之日起倒算）投標人因串通投標、轉包、以他人名義投標或者違法分包等違法行為受到行政處罰；

q.投標人因違反工程質量、安全生產管理規定等原因被給予行政處罰且在處罰期內（以“信用中國”網站（ ）公布的處罰及處罰期限為準，未列明處罰期限的視同不在處罰期內）；

r.投標人因拖欠工人工資被有關部門責令改正而未改正或被列入拖欠工資“失信主體”且在公示期內（以因拖欠工資被列入“信用中國”網站（ ）嚴重拖欠農民工工資失信主體的為準）；

s.投標人與同一標段或者未劃分標段的同一招標項目的施工承包人以及建筑材料、建筑構配件和設備供應商有隸屬關系或者其他利害關系；

t.投標人在同一標段或者未劃分標段的同一招標項目投標中存在串通投標、弄虛作假、行賄等違法行為；

u. 投標人在近三年內（從投標文件遞交截止之日起倒算）有騙取中標或嚴重違約或重大工程質量問題（以相關行業主管部門的行政處罰決定或司法機關出具的有關最終法律文書為準，行政處罰決定或最終法律文書中需明確定性為“騙取中標”或“嚴重違約”或“重大工程質量”問題，否則不視為具有前述情形）（上述招標公告第3條第（5）L項細化修改為本條）；

v在雄安新區范圍內，因涉嫌圍標、串通投標被立案調查，尚未調查結束的（上述招標公告第3條第（4）⑤項修改為本條）；

w被本項目招標人或招標人上級單位評價為履約不合格且在限制投標期內的（按照《中國雄安集團建設項目工程監理單位管理辦法（修訂版）》（雄安集辦發〔2020〕43號）的有關要求被拒絕參與雄安集團建設項目投標且在處罰期內的）（上述招標公告第3條第（4）②項修改為本條）。

上述法律法規禁止情形的評審方式為公開承諾制，接受社會監督。若發現存在上述法律法規禁止的情形，投標人或者其他利害關系人在嚴格遵守“誰主張、誰舉證”原則的前提下可通過“交易平臺”在“投訴與答復”菜單中采用數字CA證書以加蓋單位電子印章的數據電文形式向投標人須知前附表規定的行政監督部門投訴。

（6）本次招標不接受（接受或不接受）聯合體投標。聯合體投標的，應滿足下列要求： / 。

（7）其他要求： / 。

各投標人對多個標段提出投標時，最多允許中標    1    （具體數量）個標段(適用于分標段的招標項目)。

4. 評標辦法

本次招標采用綜合評估法。

5. 招標文件的獲取

5.1 

10.2 開標以投標人上傳至交易平臺的電子加密投標文件為準。未按照招標文件要求遞交電子投標文件的，招標人均不予受理。

10.3 開標時投標文件解密時間，限定在招標人發出解密要求后30分鐘內完成，如所有投標人都已完成解密，招標人可提前結束解密環節進入下一環節。投標人在開標時須使用IE瀏覽器，打開設置，在Internet選項中，添加信任站

通訊

（4）本項目行政監督部門：河北雄安新區管理委員會公共服務局