24-CNCCC-FW-GK-6618/01

2024年07月24日

1）負責裝貨地進出的離泊的申請；2）負責運輸使用的支墊、綁扎材料；3）負責運輸的綁扎加固工作及下方解加固工作；4）負責卸貨地進出的離泊的申請；5）負責將設備安全及時的運輸到卸貨碼頭交貨止；6）負責配合完成接貨裝貨和卸貨的作業。

自合同生效之日起3年

1）負責裝貨地進出的離泊的申請； 2）負責運輸使用的支墊、綁扎材料； 3）負責運輸的綁扎加固工作及下方解加固工作； 4）負責卸貨地進出的離泊的申請； 5）負責將設備安全及時的運輸到卸貨碼頭交貨止； 6）負責配合完成接貨裝貨和卸貨的作業。

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3.1營業執照：1）投標人具有合法有效的企業法人營業執照、稅務登記證及組織機構代碼證或證照合一的營業執照，投標時需提供原件掃描件（原件備查）；2）投標人為事業單位的，應具有合法有效的事業單位法人證書，投標時需提供原件掃描件（原件備查）；3）投標人為分公司的，應具有合法有效的營業執照和上級法人單位授權書，分公司與上級法人單位只可一家參與投標，同時參與投標的，投標均無效。3.2業績要求（開標時需進行信息公開）： （1）2021年1月1日至投標截止日（以合同簽署時間為準），投標人應具有至少1個已完成的合同的內貿海運服務驗收業績。若分公司以自己名義參與投標需提供分公司的業績。投標人須按規定格式提交業績表，并提交相關業績證明文件。（2）業績證明文件必須至少體現以下內容：合同首頁、合同簽署頁（具有簽字或蓋章）、合同簽署時間、服務項目名稱、服務內容及服務驗收證明材料；（3）接受正在執行的年度協議。若業績合同為年度協議，還應至少提供1個完成的服務驗收證明文件。同一個年協合同提供1個及以上服務驗收證明文件的均算為1個有效業績。 （4）未提交業績證明文件，或所提供的業績證明文件未體現上述信息的或提供的業績證明文件無法認定上述業績要求的，均視為無效業績。3.3企業資格：投標人應具備有效期內的中華人民共和國水路運輸許可證或有效期內的《無船承運人》備案截圖，已備案企業可在“水路運輸建設綜合管理信息系統”（http://wtis.mot.gov.cn）首頁左側“資質查詢”邊欄無船承運人備案信息查詢欄目查詢。

2024年07月24日 至 2024年07月29日

請登錄中國海洋石油集團有限公司供應鏈數字化平臺（https://bid.cnooc.com.cn）的招標公告頁面進行購買。首次登錄必須先進行注冊（免費），注冊成功后，方可購買招標文件。購買過程必須全程在線操作，線下形式的匯款將不予接受。標書費支付成功后，投標人可自行下載招標文件。售后不退。如未在系統中領購招標文件，不可參加投標。

200.00元

2024年08月09日 09時00分

中國海油數字化供應鏈平臺中的虛擬開標大廳

投標人應在截止時間前通過中國海油供應鏈數字化平臺遞交電子投標文件。

2024年08月09日 09時00分

中國海油供應鏈數字化平臺

（1）投標人必須使用系統提供的投標文件制作軟件（門戶首頁＞下載專區）導入招標文件（如有招標文件澄清，須重新導入最后一次澄清文件）后編制投標文件。相關操作詳見《中國海油供應鏈數字化平臺-供應商操作手冊》（門戶首頁＞下載專區）。超過投標截止時間送達的投標文件，系統將予以拒收。 （2）中國海油嚴厲打擊串通投標、弄虛作假等違法違規行為，每個招標項目均對投標人的文件制作機器碼、文件創建標識碼和投標電腦MAC地址、IP地址、投標文件內容進行查驗。請各投標人高度重視投標工作，在本單位辦公所在地、使用辦公IP下載招標文件并自行獨立編制、上傳投標文件。 出現不同投標人的“文件制作機器碼、文件創建標識碼和投標電腦MAC地址”內容任何一項一致的，將直接視為“投標人相互串通投標”。 被認定為“屬于投標人相互串通投標”“視為投標人相互串通投標”或“提供虛假投標資料”的供應商，將按照中國海油相關制度規定，對圍標串標的投標人處于禁用兩年及以上的處理，對提供虛假投標資料的投標人處于禁用一年及以上的處理，處理期內不能參與新的投標活動。 評標結束后投標人可以在中標候選人公示期間提出異議，進一步可通過投訴尋求行政救濟，由行政監督部門做出認定。（3）首次登錄必須先進行注冊（免費），注冊成功后，方可購買招標文件。購買過程必須全程在線操作，線下形式的匯款將不予接受。標書費支付成功后，投標人可自行下載招標文件。售后不退。如未在系統中領購招標文件，不可參加投標。投標人必須是中海油系統內合格供應商。如果不是，應在中海油采辦業務管理與交易系統上完成供應商注冊。注冊流程參見中海油采辦業務管理與交易系統首頁“供應商操作指南”中“供應商注冊流程”，注冊時選擇“僅公開招標”；參與公開招標項目名稱、招標編號；聯系人：孫志偉；電子郵箱：[email protected]；聯系電話：022-66504869。