24-CNCCC-HW-GK-6930/01

2024年08月23日

1、配置國產直列六缸、四沖程、水冷、直噴、渦輪增壓中冷柴油發動機，輸出 功率大于 190KW。 2、符合國家國六排放標準。 3、前輪輪距不小于 2046mm；后輪輪距不小于 1850mm；軸距 2800mm；準牽引總 質量 45 噸。 4、驅動方式：4*2。 5、空載最大時速 40Km/s。 6、進口六速自動變速箱。 7、全車配置 24vLED 燈具；車身兩側配置標準反光鏡，車頂配置工作照明燈。 8、牽引鞍座最大承載質量大于或等于 25 噸。 9、牽引鞍座適用牽引銷直徑 50mm。 10、車身最小離地間距 260mm,牽引鞍座離地間距 1240-1340mm。 11、輪胎規格：11.00R20-18PR 12、駕駛室配置車門兩扇，分別為后開和側開。13、駕駛室配置頂置空調，四個可調節出風方向的出風口，儀表臺下配置暖風裝置，儀表臺上配置可調節方向和關閉的暖風出風口。 14、駕駛室儀表臺配置機油壓力表、機油壓力警報裝置、里程表、速度表、燃油 液位表、水溫表、運行時間累計表和各電器開關。 15、駕駛室配置自動變速箱換擋裝置。

合同簽訂后2個月內交貨

8臺

3.1營業執照：投標人具有合法有效的企業法人營業執照、稅務登記證及組織機構代碼證或證照合一的營業執照，投標時需提供原件掃描件（原件備查）。投標人為事業單位的，應具有合法有效的事業單位法人證書，投標時需提供原件掃描件（原件備查）。投標人為分公司的，應具有合法有效的營業執照和上級法人單位授權書，分公司與上級法人單位只可一家參與投標，同時參與投標的，投標均無效。 3.2 業績要求（開標時需要進行信息公開）：1）2021年1月1日至投標截止日（以合同簽署時間為準），投標人應具有至少1個合同的已完成的準牽引總質量≥40噸的牽引車銷售合同業績，投標人須按規定格式提交業績表，并提交相關業績證明文件。2）投標人提供的業績證明文件包括：合同復印件和到貨驗收材料。投標人所提交的業績證明文件必須至少體現以下內容： A、合同首頁、合同簽署頁（具有簽字或蓋章）、合同簽署時間、采購內容及到貨驗收材料。B、到貨驗收材料可體現為到貨驗收單（具有簽字或蓋章）或結算清單或結算發票。3）若業績合同為年度協議，除提供年度協議外，還應至少提供1個已完成訂單及訂單相應的服務驗收證明材料。同一個年協合同提供1個及以上訂單均算為1個有效業績。4）未提交業績證明文件，或所提供的業績證明文件無法體現滿足上述業績要求的，均視為無效業績。“未按要求在開標階段進行公開的資質、業績信息，評標階段不予認可。評標階段只評審開標階段已公開的資質、業績內容，對在開標環節未公開的資質、業績內容，即使投標文件中提供了也不認可并不再進行評審”。

2024年08月23日 至 2024年08月28日

凡有意參加投標者，請登錄中國海油供應鏈數字化平臺（https://bid.cnooc.com.cn）的招標公告頁面進行購買（購買流程詳見門戶首頁）。購買過程必須全程在系統中操作，線下形式的匯款將不予接受。標書費支付成功后，投標人可自行在系統中下載招標文件。如未在系統中領購招標文件，不可參加投標。

200.00元

2024年09月11日 09時00分

所有的投標文件必須在投標文件截止時間前在線提交

所有的投標文件必須在投標文件遞交截止時間前在線提交

2024年09月11日 09時00分

中國海油供應鏈數字化平臺

（1）投標人必須使用系統提供的投標文件制作軟件（門戶首頁＞下載專區）導入招標文件（如有招標文件澄清，須重新導入最后一次澄清文件）后編制投標文件。相關操作詳見《中國海油供應鏈數字化平臺-供應商操作手冊》（門戶首頁＞下載專區）。超過投標截止時間送達的投標文件，系統將予以拒收。（2） 中國海油嚴厲打擊串通投標、弄虛作假等違法違規行為，每個招標項目均對投標人的文件制作機器碼、文件創建標識碼和投標電腦MAC地址、IP地址、投標文件內容進行查驗。請各投標人高度重視投標工作，在本單位辦公所在地、使用辦公IP下載招標文件并自行獨立編制、上傳投標文件。 出現不同投標人的“文件制作機器碼、文件創建標識碼和投標電腦MAC地址”內容任何一項一致的，將直接視為“投標人相互串通投標”。 被認定為“屬于投標人相互串通投標”“視為投標人相互串通投標”或“提供虛假投標資料”的供應商，將按照中國海油相關制度規定，對圍標串標的投標人處于禁用兩年及以上的處理，對提供虛假投標資料的投標人處于禁用一年及以上的處理，處理期內不能參與新的投標活動。 評標結束后投標人可以在中標候選人公示期間提出異議，進一步可通過投訴尋求行政救濟，由行政監督部門做出認定。