中國電建上海電建公司上海電建送變電成都軌道交通19號線二期工程1kV電纜采購項目招標(biāo)公告
一、招標(biāo)條件
上海電力建設(shè)有限責(zé)任公司（以下簡稱“招標(biāo)人”）以公開招標(biāo)方式采購成都軌道交通19號線二期工程施工總承包項目供變電系統(tǒng)工區(qū)（1KV電力電纜），采購材料計劃使用項目建設(shè)資金用于本次招標(biāo)后所簽訂合同的支付。
二、項目概況、招標(biāo)范圍
1、項目概況：
成都地鐵19號線二期，位于雙流區(qū)和天府新區(qū)之間，大致呈西北～東南走向，西北起于九江北站（不含），主要沿成新蒲快速通道、千子門路、西航港大道中一段、西航港大道中二段、機場北一路、雙華路三段、益州大道南二段、寧波路西段、寧波路東段敷設(shè)，東南止于合江站（預(yù)留）。
19號線二期工程線路全長42.87公里，全為地下線，共設(shè)12座車站，全部為地下線。其中換乘站10座，設(shè)長順村停車場1座，主變電所2座。該線路為天府新區(qū)至溫江的快線干線和機場線功能。二期工程從一期工程終點九江北站（不含）至合江站（預(yù)留），在天府新站并入18號線，與18號線共軌運行，到達天府國際機場，銜接了雙流國際機場和天府新站兩個門戶樞紐，實現(xiàn)雙流機場和天府國際機場之間的直達服務(wù)。
2、招標(biāo)范圍：成都軌道交通19號線二期工程施工總承包項目供變電系統(tǒng)工區(qū)（1KV電力電纜）采購及相關(guān)服務(wù)(具體內(nèi)容見招本招標(biāo)文件中相關(guān)條款)。
19號線二期工程施工總承包項目供變電系統(tǒng)工區(qū)1kV電力電纜詳表
本次19號線二期工程供變電系統(tǒng)工區(qū)電力電纜采購招標(biāo)主要包括：賣方提供電力電纜的設(shè)計、設(shè)計聯(lián)絡(luò)、原材料和零部件采購、監(jiān)造、驗收（主要部件和主要元器件驗收、樣品驗收、出廠驗收）、裝車、運輸與保險、卸車、倉儲、到貨開箱驗收、第三方檢測、技術(shù)文件（含技術(shù)資料、手冊、圖紙）等以及完成本合同采購項目的措施費、規(guī)費、稅金、利潤及達到保修期限所需的一切費用及風(fēng)險金。
3、采購數(shù)量：
采購數(shù)量見上表，詳見招標(biāo)文件第七章技術(shù)規(guī)范用戶需求書。本次招標(biāo)材料清單中的型號、數(shù)量為暫定量，最終以設(shè)計院提供的和施工單位核對的數(shù)量為準。
4、交貨時間：
計劃交貨期為2022年7月至2022年09月，材料的具體到貨時間以各施工單位發(fā)出的正式通知為準。
5、交貨地點：
成都軌道交通19號線二期工程施工總承包項目供變電系統(tǒng)工區(qū)（計劃：四川成都市雙流區(qū)祥龍三街上海電力建設(shè)有限責(zé)任公司上海電建項目部），最終交貨地點待確認。
6、質(zhì)量要求：
本招標(biāo)書中1KV電力電纜，除參照國標(biāo)、部標(biāo)或?qū)I(yè)標(biāo)準制造以及質(zhì)量標(biāo)準按國家有關(guān)規(guī)定進行驗收外，其技術(shù)性能應(yīng)滿足招標(biāo)書及圖紙的要求。具體要求詳見：招標(biāo)文件第七章技術(shù)規(guī)范；
三、投標(biāo)人資格要求
投標(biāo)人必須滿足以下全部資格要求：
1、投標(biāo)人須為生產(chǎn)廠家，必須是依照中華人民共和國法律設(shè)立并在中華人民共和國境內(nèi)登記注冊的獨立法人，企業(yè)注冊資本金3億元人民幣及以上，具有相應(yīng)1kV及以上電力電纜設(shè)計、生產(chǎn)或供貨能力，具有有效期內(nèi)的ISO9001質(zhì)量保證體系認證證書，鐵路產(chǎn)品認證證書；投標(biāo)產(chǎn)品如屬于行政許可或強制認證的，應(yīng)提供行政許可或強制認證證書；產(chǎn)品取得國家授權(quán)、許可的第三方產(chǎn)品檢驗檢測機構(gòu)出具的證書或檢驗報告。
2、業(yè)績要求：2.1投標(biāo)人近6年（2016年1月1日-投標(biāo)截止日）1KV電力電纜應(yīng)具有3條城市軌道交通或鐵路等大型工程已完工的供貨業(yè)績并提供相關(guān)合同復(fù)印件，且至少有兩個供貨業(yè)績的合同金額在400萬元以上。
3、投標(biāo)人近4年（2018年1月1日-投標(biāo)截止日）沒有發(fā)生騙取中標(biāo)、嚴重違約等不良行為記錄，沒有處于被責(zé)令停業(yè)，財產(chǎn)被接管、凍結(jié)、破產(chǎn)狀態(tài),未處于禁止或取消投標(biāo)狀態(tài)。投標(biāo)人必須具有履行合同的能力、投標(biāo)人及產(chǎn)品在以往銷售中無不良記錄并在市場中有良好的信譽。
4、訴訟及仲裁情況：投標(biāo)人近4年（2018年1月1日-投標(biāo)截止日）近幾年內(nèi)無違約或不恰履約引起的合同中止、糾紛、爭議、仲裁、訴訟及各行政主管部門取消投標(biāo)資格的記錄。
5、投標(biāo)人近4年（2018年1月1日-投標(biāo)截止日）沒有發(fā)生騙取中標(biāo)、嚴重違約等不良行為記錄，沒有處于被責(zé)令停業(yè)，財產(chǎn)被接管、凍結(jié)、破產(chǎn)狀態(tài),未處于禁止或取消投標(biāo)狀態(tài)。投標(biāo)人必須具有履行合同的能力、投標(biāo)人及產(chǎn)品在以往銷售中無不良記錄并在市場中有良好的信譽。
6、投標(biāo)人資產(chǎn)負債結(jié)構(gòu)合理，具備一定的盈利能力；企業(yè)的現(xiàn)金流表現(xiàn)正常，資金周轉(zhuǎn)不存在困難。近三年內(nèi)（2018年至2020年）財務(wù)狀況無虧損（需提供經(jīng)審計的財務(wù)報告）；2018年以后注冊成立的新公司，僅需提供成立后的財務(wù)報表
7、其它要求：法定代表人為同一人的兩個及兩個以上企業(yè)，母公司、全資子公司及其控股公司，都不得同時參加投標(biāo)。
8、本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體及代理商投標(biāo)。
9、投標(biāo)人不存在《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法》、《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法實施條例》禁止投標(biāo)的情形，沒有處于四川省、成都軌道交通集團有限公司、中國電力建設(shè)股份有限公司投標(biāo)禁入期內(nèi)。
四、招標(biāo)文件的獲取
1、凡滿足本公告資格要求規(guī)定，并有意參加的投標(biāo)人，請在公告之日起至2022年6月25日
10:00時前（北京時間，下同）(請登錄)報名(請登錄)、招標(biāo)文件售價：包件標(biāo)書費詳看下表，售后不退。
上海電力建設(shè)有限責(zé)任公司（以下簡稱“招標(biāo)人”）以公開招標(biāo)方式采購成都軌道交通19號線二期工程施工總承包項目供變電系統(tǒng)工區(qū)（1KV電力電纜），采購材料計劃使用項目建設(shè)資金用于本次招標(biāo)后所簽訂合同的支付。
二、項目概況、招標(biāo)范圍
1、項目概況：
成都地鐵19號線二期，位于雙流區(qū)和天府新區(qū)之間，大致呈西北～東南走向，西北起于九江北站（不含），主要沿成新蒲快速通道、千子門路、西航港大道中一段、西航港大道中二段、機場北一路、雙華路三段、益州大道南二段、寧波路西段、寧波路東段敷設(shè)，東南止于合江站（預(yù)留）。
19號線二期工程線路全長42.87公里，全為地下線，共設(shè)12座車站，全部為地下線。其中換乘站10座，設(shè)長順村停車場1座，主變電所2座。該線路為天府新區(qū)至溫江的快線干線和機場線功能。二期工程從一期工程終點九江北站（不含）至合江站（預(yù)留），在天府新站并入18號線，與18號線共軌運行，到達天府國際機場，銜接了雙流國際機場和天府新站兩個門戶樞紐，實現(xiàn)雙流機場和天府國際機場之間的直達服務(wù)。
2、招標(biāo)范圍：成都軌道交通19號線二期工程施工總承包項目供變電系統(tǒng)工區(qū)（1KV電力電纜）采購及相關(guān)服務(wù)(具體內(nèi)容見招本招標(biāo)文件中相關(guān)條款)。
19號線二期工程施工總承包項目供變電系統(tǒng)工區(qū)1kV電力電纜詳表
| 包件號 | 序號 | 物資名稱 | 型號及規(guī)格 | 單位 | 數(shù)量 | 使用地 |
| CD19-DL-1 | 1 | 電力電纜 | YJY63-0.6/1 1*240mm2 | m | 39600 | |
| 2 | 電力電纜 | YJY63-0.6/1 1*150mm2 | m | 90000 |
本次19號線二期工程供變電系統(tǒng)工區(qū)電力電纜采購招標(biāo)主要包括：賣方提供電力電纜的設(shè)計、設(shè)計聯(lián)絡(luò)、原材料和零部件采購、監(jiān)造、驗收（主要部件和主要元器件驗收、樣品驗收、出廠驗收）、裝車、運輸與保險、卸車、倉儲、到貨開箱驗收、第三方檢測、技術(shù)文件（含技術(shù)資料、手冊、圖紙）等以及完成本合同采購項目的措施費、規(guī)費、稅金、利潤及達到保修期限所需的一切費用及風(fēng)險金。
3、采購數(shù)量：
采購數(shù)量見上表，詳見招標(biāo)文件第七章技術(shù)規(guī)范用戶需求書。本次招標(biāo)材料清單中的型號、數(shù)量為暫定量，最終以設(shè)計院提供的和施工單位核對的數(shù)量為準。
4、交貨時間：
計劃交貨期為2022年7月至2022年09月，材料的具體到貨時間以各施工單位發(fā)出的正式通知為準。
5、交貨地點：
成都軌道交通19號線二期工程施工總承包項目供變電系統(tǒng)工區(qū)（計劃：四川成都市雙流區(qū)祥龍三街上海電力建設(shè)有限責(zé)任公司上海電建項目部），最終交貨地點待確認。
6、質(zhì)量要求：
本招標(biāo)書中1KV電力電纜，除參照國標(biāo)、部標(biāo)或?qū)I(yè)標(biāo)準制造以及質(zhì)量標(biāo)準按國家有關(guān)規(guī)定進行驗收外，其技術(shù)性能應(yīng)滿足招標(biāo)書及圖紙的要求。具體要求詳見：招標(biāo)文件第七章技術(shù)規(guī)范；
三、投標(biāo)人資格要求
投標(biāo)人必須滿足以下全部資格要求：
1、投標(biāo)人須為生產(chǎn)廠家，必須是依照中華人民共和國法律設(shè)立并在中華人民共和國境內(nèi)登記注冊的獨立法人，企業(yè)注冊資本金3億元人民幣及以上，具有相應(yīng)1kV及以上電力電纜設(shè)計、生產(chǎn)或供貨能力，具有有效期內(nèi)的ISO9001質(zhì)量保證體系認證證書，鐵路產(chǎn)品認證證書；投標(biāo)產(chǎn)品如屬于行政許可或強制認證的，應(yīng)提供行政許可或強制認證證書；產(chǎn)品取得國家授權(quán)、許可的第三方產(chǎn)品檢驗檢測機構(gòu)出具的證書或檢驗報告。
2、業(yè)績要求：2.1投標(biāo)人近6年（2016年1月1日-投標(biāo)截止日）1KV電力電纜應(yīng)具有3條城市軌道交通或鐵路等大型工程已完工的供貨業(yè)績并提供相關(guān)合同復(fù)印件，且至少有兩個供貨業(yè)績的合同金額在400萬元以上。
3、投標(biāo)人近4年（2018年1月1日-投標(biāo)截止日）沒有發(fā)生騙取中標(biāo)、嚴重違約等不良行為記錄，沒有處于被責(zé)令停業(yè)，財產(chǎn)被接管、凍結(jié)、破產(chǎn)狀態(tài),未處于禁止或取消投標(biāo)狀態(tài)。投標(biāo)人必須具有履行合同的能力、投標(biāo)人及產(chǎn)品在以往銷售中無不良記錄并在市場中有良好的信譽。
4、訴訟及仲裁情況：投標(biāo)人近4年（2018年1月1日-投標(biāo)截止日）近幾年內(nèi)無違約或不恰履約引起的合同中止、糾紛、爭議、仲裁、訴訟及各行政主管部門取消投標(biāo)資格的記錄。
5、投標(biāo)人近4年（2018年1月1日-投標(biāo)截止日）沒有發(fā)生騙取中標(biāo)、嚴重違約等不良行為記錄，沒有處于被責(zé)令停業(yè)，財產(chǎn)被接管、凍結(jié)、破產(chǎn)狀態(tài),未處于禁止或取消投標(biāo)狀態(tài)。投標(biāo)人必須具有履行合同的能力、投標(biāo)人及產(chǎn)品在以往銷售中無不良記錄并在市場中有良好的信譽。
6、投標(biāo)人資產(chǎn)負債結(jié)構(gòu)合理，具備一定的盈利能力；企業(yè)的現(xiàn)金流表現(xiàn)正常，資金周轉(zhuǎn)不存在困難。近三年內(nèi)（2018年至2020年）財務(wù)狀況無虧損（需提供經(jīng)審計的財務(wù)報告）；2018年以后注冊成立的新公司，僅需提供成立后的財務(wù)報表
7、其它要求：法定代表人為同一人的兩個及兩個以上企業(yè)，母公司、全資子公司及其控股公司，都不得同時參加投標(biāo)。
8、本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體及代理商投標(biāo)。
9、投標(biāo)人不存在《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法》、《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法實施條例》禁止投標(biāo)的情形，沒有處于四川省、成都軌道交通集團有限公司、中國電力建設(shè)股份有限公司投標(biāo)禁入期內(nèi)。
四、招標(biāo)文件的獲取
1、凡滿足本公告資格要求規(guī)定，并有意參加的投標(biāo)人，請在公告之日起至2022年6月25日
| 序號 | 貨物（電力電纜）名稱 | 標(biāo)書款（元） |
| 1 | 1KV電力電纜 | 1000 |
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